Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potenza

211CV

Coppia

280Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Max.

212km/h

Peso

1707kg

Prezzo

42,265

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

588 L

Serbatoio

68 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio68 L
Bagagliaio588 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI da 211 CV DSG 4Motion del 2012 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con la robustezza di un SUV leggero. Progettata per coloro che cercano un'auto in grado di affrontare qualcosa di più del semplice asfalto, senza rinunciare al comfort e alla raffinatezza di una Passat. Il suo motore a benzina da 211 CV, insieme alla trazione integrale e al cambio DSG, promette un'esperienza di guida dinamica e sicura, sia su strada che su percorsi meno battuti.

Esperienza di guida

Al volante di questa Passat Alltrack, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore 2.0 TSI da 211 CV risponde con un'energia sorprendente, erogando la sua potenza in modo lineare e deciso. Il cambio DSG a 6 marce è una delizia, con transizioni rapide e fluide che rendono ogni accelerazione un piacere. La trazione 4Motion offre una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. Sebbene non sia un fuoristrada puro, la sua maggiore altezza da terra e la trazione integrale consentono di avventurarsi su piste non asfaltate con una notevole solvibilità, senza sacrificare il comfort su strada. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene leggermente più elevata, mantiene un buon equilibrio tra fermezza e assorbimento, rendendo i lunghi viaggi molto piacevoli.

Design ed estetica

Il design della Passat Alltrack del 2012 si distingue per la sua estetica avventurosa e funzionale. Basata sulla carrozzeria station wagon della Passat, incorpora elementi che ne esaltano il carattere off-road, come i paraurti specifici con protezioni inferiori, i passaruota allargati e le modanature laterali di colore nero. La maggiore altezza da terra le conferisce una postura più imponente e robusta. Nonostante queste modifiche, mantiene l'eleganza e la sobrietà caratteristiche di Volkswagen, con linee pulite e una presenza equilibrata. L'interno è un esempio di ergonomia e qualità, con materiali piacevoli al tatto e un design funzionale che privilegia il comfort e la facilità d'uso. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale contribuiscono a creare un'atmosfera sofisticata e accogliente.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Passat Alltrack incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca, evidenziando il motore 2.0 TSI a iniezione diretta e turbo, che offre un'eccellente combinazione di prestazioni ed efficienza. La trasmissione DSG a doppia frizione è un riferimento in termini di fluidità e velocità, migliorando l'esperienza di guida. Il sistema di trazione integrale 4Motion, con frizione Haldex, distribuisce la potenza in modo intelligente tra gli assi per ottimizzare la trazione in ogni momento. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di numerosi airbag, controllo di stabilità (ESP) e freni ABS. Il sistema di infotainment, sebbene non così avanzato come quelli attuali, offriva connettività e funzioni essenziali per il viaggio. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi contribuiscono a un comportamento dinamico e sicuro.

Concorrenza

Nel segmento delle station wagon crossover, la Volkswagen Passat Alltrack del 2012 si confrontava con concorrenti come l'Audi A4 Allroad, la Subaru Outback e la Volvo XC70. Rispetto a questi, la Passat Alltrack offriva una combinazione molto equilibrata di prestazioni, qualità delle finiture e un prezzo competitivo. Il suo motore TSI da 211 CV la posizionava come un'opzione potente ed efficiente, mentre la trazione 4Motion e il cambio DSG le conferivano un vantaggio in termini di versatilità e comfort di marcia. Sebbene l'Audi A4 Allroad potesse essere percepita come più premium, la Passat Alltrack offriva una proposta molto solida e pratica per l'uso quotidiano e le fughe fuori dall'asfalto.

Conclusione

La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI da 211 CV DSG 4Motion del 2012 è un'auto che affascina per la sua versatilità e la sua capacità di adattarsi a diverse situazioni. È la compagna ideale per coloro che cercano una station wagon spaziosa e confortevole per l'uso quotidiano, ma che desiderano anche la libertà di esplorare strade meno convenzionali. Il suo potente motore, l'efficace trazione integrale e la fluidità del cambio DSG la rendono un'opzione molto attraente. È un'auto che trasmette fiducia e piacere di guida, con un design che combina eleganza e robustezza. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano la funzionalità senza rinunciare allo stile e alle prestazioni.