Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1417kg
Prezzo
31,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
475 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo 150 CV Tiptronic (2000-2005)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo da 150 CV Tiptronic del 2001 è un veicolo che incarna l'essenza della berlina tedesca di inizio secolo. Con il suo motore a benzina turbo da 1.8 litri e una trasmissione automatica a 5 velocità, questa Passat prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort, ideale per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco di distinzione e potenza. Il suo design intramontabile e la reputazione di Volkswagen per la qualità la rendevano un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat Highline 1.8 Turbo offriva un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore turbo da 150 CV erogava una potenza lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità, sebbene non così rapida come i cambi moderni, forniva cambi di marcia fluidi e la possibilità di un controllo manuale per una guida più dinamica. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, era configurata per offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera offriva un'assistenza adeguata per facilitare le manovre in città e una buona precisione su strada. In generale, la sensazione era di solidità e aplomb, caratteristiche distintive di Volkswagen.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2001 era caratterizzato dalle sue linee sobrie ed eleganti, che le conferivano una presenza discreta ma distinta. La carrozzeria berlina a quattro porte presentava una silhouette classica ed equilibrata, con una griglia anteriore che integrava i fari in modo armonioso. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 contribuivano alla sua immagine di auto ben piantata sulla strada. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture era notevole, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. Lo spazio interno era generoso, sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori, e il bagagliaio di 475 litri offriva una grande capacità di carico, rendendo questa Passat un'auto molto pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La versione Highline, inoltre, includeva spesso dettagli che ne esaltavano il carattere premium.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat Highline 1.8 Turbo del 2001 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore a benzina da 1.8 litri con turbocompressore e intercooler, insieme all'iniezione indiretta, ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, con il suo convertitore di coppia, offriva un'esperienza di guida confortevole e la possibilità di selezionare manualmente le marce. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm sull'asse anteriore e dischi da 245 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene i sistemi di assistenza alla guida non siano specificati, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali in un veicolo della sua categoria e anno, come ABS e airbag. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa e controllata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo del 2001 si confrontava con concorrenti di peso come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C, l'Audi A4 e la Ford Mondeo. Rispetto a questi, la Passat offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, la qualità delle sue finiture interne e la sua reputazione di affidabilità. Sebbene non raggiungesse la sportività di una BMW o il lusso di una Mercedes, la sua combinazione di praticità, eleganza discreta e un motore turbo efficiente la rendevano un'alternativa molto solida e attraente per coloro che cercavano una berlina di fascia medio-alta con un tocco di distinzione.
Conclusione
La Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio dell'ingegneria tedesca. La sua combinazione di un motore potente e raffinato, una trasmissione automatica confortevole e un design intramontabile la rendono un'opzione interessante per chi cerca un classico moderno. Offre un grande comfort per i lunghi viaggi e un'eccellente abitabilità, il che la rende ideale per le famiglie. Sebbene i suoi consumi possano essere un po' elevati per gli standard attuali, la sua affidabilità e la qualità dei suoi materiali assicurano un'esperienza di proprietà gratificante. È un'auto che evoca un senso di solidità e fiducia, una vera Volkswagen nella sua essenza.