Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
221km/h
Peso
1360kg
Prezzo
27,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
475 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Trendline 1.8 Turbo 150 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat del 2001, nella sua versione berlina Trendline 1.8 Turbo da 150 CV, si presentava come un'opzione solida ed elegante nel segmento delle berline medie. Con un prezzo di 27.250 €, offriva una combinazione di comfort, prestazioni e la riconosciuta qualità costruttiva di Volkswagen, posizionandosi come un veicolo ideale per chi cercava un'auto familiare con un tocco di dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat 1.8 Turbo da 150 CV trasmetteva una sensazione di aplomb e sicurezza. Il suo motore a benzina da 1.781 cc, con turbo e intercooler, erogava 150 CV a 5.700 giri/min e una coppia di 210 Nm a partire da 1.750 giri/min, il che si traduceva in una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi. La velocità massima di 221 km/h confermava la sua capacità per lunghi viaggi a buon ritmo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, forniva un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona precisione, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il consumo combinato di 8,2 l/100km era ragionevole per l'epoca e il tipo di motorizzazione.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2001 era un riflesso della sobrietà e dell'eleganza senza tempo che caratterizzava il marchio. Le sue linee pulite e fluide, senza eccessi, le conferivano una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria berlina a quattro porte, con una lunghezza di 4.703 mm, una larghezza di 1.746 mm e un'altezza di 1.442 mm, offriva un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 475 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I dettagli estetici, sebbene discreti, contribuivano a un'immagine di qualità e buon gusto, mantenendo l'essenza di un'auto che non cercava di attirare l'attenzione in modo ostentato, ma piuttosto di convincere per il suo equilibrio e la sua funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat del 2001 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore 1.8 Turbo con iniezione indiretta e intercooler era un esempio di ingegneria robusta e affidabile, che offriva buone prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, garantiva un cambio di marcia fluido e preciso. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale per una guida sicura e confortevole, inclusi freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un sistema di sterzo a cremagliera che forniva una risposta diretta. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, parlava di durabilità ed efficienza termica.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Passat del 2001 affrontava concorrenti agguerriti come l'Opel Vectra, la Ford Mondeo, la Peugeot 406 o la Renault Laguna. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Passat si distingueva per la sua immagine di qualità, la sua robustezza meccanica e un comportamento dinamico equilibrato che la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico che apprezzava soprattutto l'affidabilità e il comfort.
Conclusione
La Volkswagen Passat berlina 1.8 Turbo da 150 CV del 2001 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione l'eleganza discreta, prestazioni soddisfacenti e una qualità costruttiva che la faceva spiccare nella sua categoria. Era un veicolo pensato per l'uso quotidiano, per lunghi viaggi in famiglia o per uso professionale, offrendo sempre un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il suo prezzo, sebbene non fosse il più basso, era giustificato dalla solidità della sua proposta e dalla fiducia che ispirava il marchio Volkswagen. Un classico che ancora oggi evoca sensazioni di solidità e buon fare.