Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1502kg
Prezzo
31,235€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
565 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI 160 CV (2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI da 160 CV, nella sua versione berlina del 2011, si presenta come un'opzione equilibrata e sofisticata all'interno del segmento delle berline medie. Con un prezzo di 31.235 euro al suo lancio, questo modello offriva una combinazione di eleganza, comfort e prestazioni più che adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo motore a benzina, un 1.8 TSI, prometteva un'esperienza di guida dinamica senza sacrificare l'efficienza, posizionandosi come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Passat 1.8 TSI da 160 CV, la sensazione generale è di aplomb e sicurezza. Il motore, con i suoi 160 CV e 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e progressiva, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi è un buon indicatore della sua agilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole senza compromettere la stabilità. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e rilassata, sia in città che in autostrada. Il consumo combinato di 6,9 l/100km, sebbene non sia il più basso della sua categoria, risulta ragionevole per un motore a benzina di questa potenza, specialmente nei tragitti extraurbani.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2011 è caratterizzato dalla sua sobrietà ed eleganza senza tempo. Le linee sono pulite e orizzontali, trasmettendo una sensazione di solidità e raffinatezza. Il frontale, con la griglia cromata e i fari affilati, le conferisce uno sguardo serio e distintivo. La silhouette di berlina classica, con i suoi 4.769 mm di lunghezza, 1.820 mm di larghezza e 1.470 mm di altezza, proietta un'immagine di auto grande e spaziosa. L'interno, fedele allo stile Volkswagen, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e finiture che invitano al comfort. Il bagagliaio, con 565 litri, è uno dei punti di forza, offrendo una grande capacità per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat Highline del 2011 incorporava elementi che, per la sua epoca, la collocavano in una posizione competitiva. Il motore 1.8 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio dell'ingegneria di Volkswagen per combinare prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva una maneggevolezza precisa e contribuiva a ottimizzare il consumo. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, oltre a un sistema di sterzo assistito elettrico che migliorava la risposta e la sicurezza attiva. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie era completo e funzionale, focalizzato sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI da 160 CV affrontava rivali agguerriti come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Peugeot 508 o la BMW Serie 3. Rispetto a queste, la Passat si distingueva per la sua immagine di marca, la qualità percepita delle sue finiture e il suo equilibrio generale. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o una dinamica di guida più sportiva, la Passat rimaneva un'opzione sicura e affidabile, apprezzata per il suo comfort, il suo spazio interno e il suo buon comportamento su strada. Il suo motore TSI, con un buon rapporto tra potenza e consumo, la rendeva competitiva rispetto alle opzioni a benzina dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI da 160 CV del 2011 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore solvente, un design elegante e senza tempo, un interno spazioso e confortevole e una solida qualità costruttiva, la rendono un'auto molto versatile. È ideale per le famiglie che cercano un veicolo affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un buon livello di equipaggiamento e un comportamento dinamico che non delude. Sebbene il suo consumo non sia quello di un diesel, il piacere di guida del motore a benzina e la sua affidabilità generale sono punti a suo favore. In definitiva, un'auto che rappresenta l'essenza di Volkswagen: qualità, funzionalità e un tocco di distinzione.