Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1560kg
Prezzo
29,580€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
565 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Edition 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2010-2011)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat del 2011, nella sua versione Edition 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG6 e tecnologia BlueMotion, si presenta come una berlina che cerca il perfetto equilibrio tra efficienza, comfort e un tocco di distinzione. Con un prezzo di lancio di 29.580 euro, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per coloro che apprezzavano la qualità e la sobrietà del marchio tedesco. Il suo motore diesel da 140 CV, combinato con la fluidità del cambio automatico a doppia frizione, prometteva un'esperienza di guida piacevole ed economica.
Esperienza di guida
Al volante della Passat, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia disponibili a partire da 1750 giri/min. Il cambio DSG a 6 velocità funziona con una fluidità e rapidità esemplari, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback e precisione, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un equilibrio tra comfort e stabilità. Su strada, la Passat si dimostra un compagno di viaggio instancabile, capace di divorare chilometri con un'efficienza notevole, registrando un consumo combinato di 5,2 l/100km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 211 km/h sono cifre più che sufficienti per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2011 è un riflesso della filosofia del marchio: sobrio, elegante e senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza discreta ma distinta. Con una lunghezza di 4769 mm, una larghezza di 1820 mm e un'altezza di 1470 mm, la Passat offre una silhouette classica da berlina, con un frontale che incorpora la caratteristica griglia Volkswagen e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. L'interno, sebbene funzionale, trasuda qualità nelle sue finiture e materiali, con un design ergonomico che facilita l'accesso a tutti i comandi. L'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio, con 565 litri di capacità, è uno dei punti di forza del modello, offrendo uno spazio di carico eccezionale per viaggi in famiglia o l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Passat del 2011 incorpora una serie di tecnologie che, per la sua epoca, la collocavano in una posizione di rilievo. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme alla tecnologia BlueMotion, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. Il sistema Stop&Start, che spegne il motore alle fermate, contribuisce ulteriormente all'efficienza. La trasmissione DSG a 6 velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, è un gioiello di ingegneria che offre il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 282 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, migliora la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene non siano dettagliati sistemi avanzati di assistenza alla guida, la Passat di questa generazione offriva già un equipaggiamento completo in termini di sicurezza passiva e attiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Volkswagen Passat del 2011 affrontava rivali agguerriti come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Peugeot 508 o la BMW Serie 3. Rispetto a loro, la Passat si distingueva per il suo equilibrio generale, la qualità delle sue finiture, l'efficienza del suo motore diesel e la fluidità della sua trasmissione DSG. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o una dinamica di guida più sportiva, la Passat si posizionava come l'opzione più razionale e affidabile, un'auto che non cerca di sorprendere, ma di convincere con la sua solidità e il suo buon funzionamento.
Conclusione
La Volkswagen Passat Edition 2.0 TDI da 140 CV DSG6 BlueMotion Technology del 2011 è una berlina che incarna perfettamente i valori del marchio: qualità, efficienza e comfort. È un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano un veicolo spazioso, ben costruito e con un consumo contenuto. Il suo motore diesel, combinato con l'eccellente cambio DSG, offre un'esperienza di guida rilassata ed efficiente, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Il suo design senza tempo e la sua reputazione di affidabilità la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato, mantenendo il suo fascino nel tempo. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una scelta intelligente per coloro che apprezzano la praticità e l'ingegneria tedesca.