Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
177CV
Coppia
380Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1559kg
Prezzo
37,025€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
565 L
70 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 177 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat del 2011, nella sua versione berlina Highline 2.0 TDI da 177 CV con cambio DSG6 e tecnologia BlueMotion, si presenta come un'opzione robusta ed elegante nel segmento delle berline medie. Con un prezzo di 37.025 €, questo modello offriva una combinazione di efficienza, comfort e un tocco di distinzione che lo rendeva attraente per coloro che cercavano un veicolo affidabile e ben equipaggiato per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat 2.0 TDI da 177 CV con DSG6 offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 177 CV e 380 Nm di coppia, forniva una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi, il che permetteva di affrontare i sorpassi con disinvoltura. Il cambio automatico DSG a sei velocità, noto per la sua fluidità e rapidità, contribuiva a un comfort di marcia eccezionale, rendendo i lunghi viaggi un piacere. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offriva un buon feedback e precisione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, assicurava un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Il consumo combinato di 5,2 l/100km era un punto di forza, evidenziando la sua efficienza per l'epoca.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2011 manteneva la sobrietà e l'eleganza caratteristiche del marchio. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferivano una presenza distinta sulla strada. Con una lunghezza di 4769 mm e una larghezza di 1820 mm, offriva una silhouette classica da berlina, intramontabile e funzionale. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici (235/45 R17) nella versione Highline ne esaltavano l'aspetto premium. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingueva per la sua spaziosità e la qualità dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio, con 565 litri, era generoso e molto pratico per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat del 2011 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. La tecnologia BlueMotion, con Start-Stop, contribuiva a ridurre i consumi e le emissioni. La trasmissione DSG a doppia frizione era un punto di riferimento per fluidità e rapidità. All'interno, sebbene non siano dettagliati i sistemi di infotainment specifici, Volkswagen solitamente equipaggiava i suoi modelli Highline con sistemi audio di qualità e opzioni di connettività. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori (312 mm) e posteriori (282 mm) garantivano una guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Volkswagen Passat del 2011 affrontava rivali agguerriti come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Peugeot 508 e la BMW Serie 3. Rispetto a questi, la Passat si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la qualità delle sue finiture interne, l'efficienza dei suoi motori TDI e la fluidità del suo cambio DSG. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o una dinamica di guida più sportiva, la Passat si posizionava come un'opzione più equilibrata e razionale, ideale per coloro che apprezzavano il comfort, la praticità e la durata.
Conclusione
La Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI da 177 CV DSG6 BlueMotion Technology del 2011 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione eleganza, efficienza e comfort. Il suo motore potente ed economico, insieme alla fluidità del cambio DSG, la rendevano una compagna ideale per qualsiasi tipo di viaggio. Il suo design intramontabile e il suo interno spazioso e ben rifinito la rendevano un'opzione molto attraente per famiglie e professionisti. Sebbene il tempo sia passato, questa Passat rimane una testimonianza dell'ingegneria tedesca, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un'affidabilità che perdura.