Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 211 CV DSG6 (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potenza

211CV

Coppia

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

180g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

236km/h

Peso

1544kg

Prezzo

36,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

565 L

Serbatoio

70 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio565 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 211 CV DSG6 (2010-2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI da 211 CV con cambio DSG6, lanciata nel 2011, rappresenta la perfetta fusione tra l'eleganza di una berlina e la potenza di un'auto sportiva. Questo modello, con il suo motore a benzina a iniezione diretta e turbo, promette un'esperienza di guida emozionante e raffinata, ideale per chi cerca prestazioni senza rinunciare al comfort e alla sofisticazione.

Esperienza di guida

Al volante di questa Passat, la sensazione è di controllo assoluto e dinamismo. I suoi 211 CV vengono erogati con una fluidità sorprendente grazie al cambio DSG a sei marce, che consente transizioni rapide e quasi impercettibili. Lo sterzo elettrico assistito e sensibile alla velocità offre una precisione millimetrica, mentre le sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, garantiscono un equilibrio eccezionale tra comfort e agilità. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, sentendo la strada ma senza subirne le imperfezioni.

Design ed estetica

Il design della Passat del 2011 è un esercizio di sobrietà ed eleganza senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione Highline aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere premium, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45, che non solo migliorano l'estetica ma anche l'aderenza. L'interno, spazioso e ben rifinito, riflette la qualità costruttiva di Volkswagen, con materiali piacevoli al tatto e un'ergonomia pensata per il benessere di tutti gli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Passat incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca, evidenziando il motore 2.0 TSI da 211 CV con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è un gioiello dell'ingegneria, offrendo un'esperienza di guida sportiva e confortevole allo stesso tempo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività di oggi, il suo equipaggiamento di serie e opzionale include elementi che migliorano la sicurezza e il comfort, come lo sterzo elettrico assistito e i freni a disco ventilati anteriori, garantendo un'esperienza di guida moderna e sicura.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI si confrontava con concorrenti agguerriti come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a questi, la Passat offriva una proposta più equilibrata in termini di spazio interno, comfort e un prezzo più accessibile, senza sacrificare la qualità costruttiva né le prestazioni. Il suo motore potente e il cambio DSG le permettevano di competere alla pari in dinamismo, mentre il suo design discreto ma elegante attirava un pubblico che apprezzava la sofisticazione senza ostentazione.

Conclusione

La Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 211 CV DSG6 del 2011 è una berlina che combina alla perfezione potenza, comfort ed eleganza. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo versatile, capace di offrire un'esperienza di guida emozionante su strada e un alto livello di comfort nella vita di tutti i giorni. Il suo motore potente ed efficiente, insieme alla fluidità del cambio DSG, la rendono un'opzione molto attraente all'interno del suo segmento, un vero piacere per i sensi che rimane rilevante ancora oggi.