Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1560kg
Prezzo
36,065€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
565 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG6, lanciata tra il 2012 e il 2014, rappresenta la perfetta fusione tra l'eleganza di una berlina e un tocco sportivo distintivo. Questo modello, con il suo efficiente motore diesel e la trasmissione automatica a doppia frizione, si è posizionato come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto versatile, capace di offrire comfort nei lunghi viaggi e una risposta agile nella vita di tutti i giorni. La sua estetica R-Line le conferiva una presenza più dinamica e sofisticata, differenziandola dalle altre versioni della Passat.
Esperienza di guida
Al volante della Passat R-Line, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un propulsore ad alte prestazioni, offre un'erogazione di potenza fluida e costante, ideale per una guida rilassata ma con sufficiente spinta quando necessario. La trasmissione DSG a 6 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, con cambi di marcia quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida fluida e senza scossoni. La sospensione, sebbene ferma a causa del pacchetto R-Line, rimane confortevole, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita sia le manovre in città che la stabilità in autostrada. È un'auto che invita a divorare chilometri con una sensazione di sicurezza e benessere.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat R-Line del 2011 è un equilibrio magistrale tra la sobrietà caratteristica del marchio e un tocco di sportività che la fa risaltare. La carrozzeria berlina è esaltata dagli elementi specifici del pacchetto R-Line, come i paraurti più aggressivi, le minigonne laterali e i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, che le conferiscono una postura più ampia e atletica. La griglia anteriore, con le sue linee orizzontali cromate, si integra perfettamente con i fari, creando un'immagine frontale imponente. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è palpabile, con un design funzionale ed ergonomico che privilegia il comfort e la facilità d'uso. I sedili sportivi e i dettagli in alluminio o cromo rafforzano quell'atmosfera di esclusività e dinamismo.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello del 2011, la Passat R-Line incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme alla tecnologia BlueMotion, ottimizzava i consumi e le emissioni. La trasmissione DSG a doppia frizione era un riferimento in termini di fluidità ed efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di un equipaggiamento completo che includeva numerosi airbag, controllo di stabilità (ESP) e freni a disco su tutte e quattro le ruote, ventilati sull'asse anteriore. Il sistema di infotainment, sebbene non così sofisticato come quelli attuali, offriva le funzionalità necessarie per la connettività e l'intrattenimento a bordo, con un'interfaccia intuitiva e facile da usare.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Passat R-Line affrontava concorrenti agguerriti come la BMW Serie 3, l'Audi A4, la Mercedes-Benz Classe C, la Ford Mondeo e l'Opel Insignia. Rispetto a questi, la Passat offriva un equilibrio molto riuscito tra comfort, qualità di marcia, efficienza e un design elegante ma con un tocco sportivo. La sua spaziosità interna e la capacità del bagagliaio (565 litri) erano punti di forza che la rendevano molto pratica per le famiglie o per chi aveva bisogno di spazio. L'affidabilità meccanica di Volkswagen e la reputazione del suo cambio DSG erano anche argomenti di peso rispetto ai suoi rivali.
Conclusione
La Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology è un'auto che, ancora oggi, mantiene il suo fascino. È una berlina che combina perfettamente eleganza e funzionalità con un tocco sportivo che la rende più emozionante. Il suo motore diesel è efficiente e il suo cambio automatico, una delizia. Offre un comfort di marcia eccezionale, una qualità delle finiture superiore e uno spazio interno generoso. È un'auto ideale per lunghi viaggi, per l'uso quotidiano in città o per coloro che cercano un veicolo con un'immagine distinta e un comportamento dinamico senza rinunciare alla praticità. Un classico moderno che rimane un'ottima opzione nel mercato dell'usato.