Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1532kg
Prezzo
32,330€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
565 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI da 140 CV BlueMotion Technology, lanciata tra il 2012 e il 2014, rappresenta la perfetta fusione tra l'eleganza sobria di Volkswagen e un tocco sportivo distintivo. Questa berlina, con il suo efficiente motore diesel e l'allestimento R-Line, prometteva un'esperienza di guida equilibrata e un consumo contenuto, ideale per chi cercava un'auto familiare con un tocco di carattere in più.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat R-Line offriva una sensazione di solidità e aplomb su strada. Il suo motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, erogava la coppia in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce era preciso e piacevole da usare. La sospensione, leggermente più rigida a causa dell'allestimento R-Line, forniva un buon compromesso tra comfort e dinamismo, trasmettendo fiducia in curva senza sacrificare eccessivamente il comfort nei lunghi viaggi. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offriva un buon feedback, rendendo ogni viaggio prevedibile e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Passat R-Line del 2011 si distingueva per la sua eleganza senza tempo, esaltata dai dettagli sportivi del pacchetto R-Line. Le linee pulite e orizzontali le conferivano una presenza imponente e sofisticata. Il frontale, con la sua griglia distintiva e i fari affilati, proiettava un'immagine di serietà e qualità. Le minigonne laterali, il paraurti posteriore specifico e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, le davano un'aria più dinamica e atletica senza cadere nell'ostentazione. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture erano esemplari, creando un ambiente sobrio ma molto ben rifinito, con sedili comodi e una plancia ergonomica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat R-Line incorporava soluzioni che miravano all'efficienza e al comfort. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme alla tecnologia BlueMotion, che includeva il sistema Stop&Start, contribuiva a un consumo di carburante molto basso per il suo segmento, con soli 4,6 l/100km nel ciclo combinato. Sebbene non fosse un'auto carica delle ultime innovazioni di connettività di oggi, offriva l'essenziale per l'epoca, come un buon sistema audio e climatizzatore. Lo sterzo elettrico assistito e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicuravano una guida sicura ed efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Passat R-Line competeva in un segmento molto conteso con modelli come la BMW Serie 3, l'Audi A4, la Mercedes-Benz Classe C, la Ford Mondeo e l'Opel Insignia. Rispetto a questi, la Passat offriva un equilibrio eccezionale tra qualità costruttiva, spazio interno, efficienza e un design che, sebbene non fosse il più audace, era universalmente apprezzato per la sua eleganza e discrezione. Il suo motore diesel era uno dei riferimenti in termini di consumo e affidabilità, il che le conferiva un importante vantaggio competitivo.
Conclusione
La Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI da 140 CV BlueMotion Technology è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la funzionalità di una berlina familiare con un tocco di sportività e un'efficienza eccezionale. Il suo design senza tempo, la qualità delle sue finiture e il suo comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo versatile, comodo per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, e con un consumo di carburante davvero basso. Un'auto che, anche anni dopo, rimane un'opzione sensata e piacevole da guidare.