Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1501kg
Prezzo
34,240€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
586 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Sport 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2017)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Sport 2.0 TDI BMT da 150 CV con cambio DSG6, lanciata nel 2015, rappresenta l'ottava generazione di una berlina che ha saputo evolversi nel tempo. Questo modello in particolare, con il suo efficiente motore diesel e la sua trasmissione automatica a doppia frizione, si posiziona come un'opzione molto attraente per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, comfort ed economia. Il suo prezzo di 34.240 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, offrendo una solida proposta di valore per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Passat Sport 2.0 TDI, la sensazione è di stabilità e sicurezza. Il motore da 150 CV, pur non essendo un'esagerazione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 340 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e le riprese. Il cambio DSG a 6 velocità è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che aggiunge un plus di fiducia. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, sentendosi sempre in controllo.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat del 2015 è un'evoluzione elegante e sobria dei suoi predecessori. Le sue linee sono pulite e orizzontali, trasmettendo una sensazione di larghezza e solidità. La griglia anteriore, con le sue lamelle cromate, si integra perfettamente con i fari, creando un'immagine frontale distintiva e moderna. I lati sono fluidi, con una linea di cintura che percorre tutta l'auto e le conferisce dinamismo. La parte posteriore, con i suoi fari a LED, mantiene la coerenza estetica. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. È un design che, pur non essendo rivoluzionario, trasuda maturità e buon gusto, resistendo bene al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Passat incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era piuttosto avanzata e orientata al comfort e alla sicurezza. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel, conforme alla normativa Euro 6. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto di forza, offrendo una combinazione di efficienza e sportività. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e uno sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali nel suo segmento. La connettività e l'infotainment, sebbene non dettagliati, sarebbero stati in linea con l'offerta di Volkswagen dell'epoca, con un'interfaccia intuitiva e facile da usare.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Volkswagen Passat Sport 2.0 TDI si confrontava con rivali agguerrite. Tra queste, spiccavano la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4, che offrivano un approccio più premium. Competeva anche con la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Peugeot 508 e la Mazda 6, che presentavano alternative con diversi approcci di design e dinamica. La Passat si differenziava per il suo equilibrio generale, la sua qualità costruttiva, la sua efficienza e la sua solida immagine di marca, posizionandosi come un'opzione razionale e affidabile rispetto ai suoi concorrenti.
Conclusione
La Volkswagen Passat Sport 2.0 TDI BMT da 150 CV DSG6 del 2015 è una berlina che soddisfa ampiamente le aspettative. Offre un equilibrio quasi perfetto tra comfort, prestazioni, efficienza e qualità. Il suo design senza tempo, i suoi interni ben rifiniti e la sua tecnologia affidabile la rendono un'opzione altamente raccomandata sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che non cerca l'estravaganza, ma l'eccellenza nell'essenziale, e ci riesce con successo. Per coloro che apprezzano la solidità, l'efficienza e un'esperienza di guida piacevole, questa Passat rimane una scelta molto azzeccata nel mercato dell'usato.