Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1361kg
Prezzo
25,411€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
495 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8T · 150 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8T del 1996 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di solidità e affidabilità. Questo modello, con la sua carrozzeria familiare, è stato progettato per coloro che cercavano spazio e comfort senza rinunciare a un tocco di dinamismo. Il suo motore 1.8T da 150 CV, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, prometteva prestazioni più che adeguate per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, consolidando la reputazione di Volkswagen nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Passat Variant 1.8T, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore turbocompresso offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in sorpassi sicuri e una guida agile per le sue dimensioni. La sospensione, sebbene orientata al comfort, mantiene la carrozzeria ben salda, trasmettendo fiducia in curva. È un'auto che invita a divorare chilometri con una piacevole sensazione di sicurezza e un'insonorizzazione che, per la sua epoca, era notevole, consentendo conversazioni tranquille anche a velocità autostradali. Lo sterzo, preciso e con il giusto peso, contribuisce a un'esperienza di guida gratificante.
Design ed estetica
Il design della Passat Variant del 1996 è un riflesso della sobrietà e funzionalità tedesca. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le ha permesso di invecchiare con dignità. La carrozzeria familiare, o Variant, si integra armoniosamente, offrendo un bagagliaio generoso e un accesso comodo. Il frontale, con i suoi fari rettangolari e la caratteristica griglia Volkswagen, proietta un'immagine di serietà e robustezza. All'interno, l'ergonomia è fondamentale, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono durabilità e un buon assemblaggio. È un design che privilegia la praticità e la resistenza al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Passat Variant 1.8T incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 1.8T con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni, offrendo una combinazione di potenza e un consumo contenuto per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità, precisa e ben scalata, permetteva di sfruttare al massimo il potenziale del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben risolta che garantiva un buon comportamento dinamico. Sebbene oggi possa sembrare basilare, nel 1996 rappresentava uno standard elevato di ingegneria e equipaggiamento.
Concorrenza
Nel competitivo mercato delle berline familiari degli anni '90, la Volkswagen Passat Variant 1.8T si confrontava con duri rivali. Modelli come l'Opel Vectra Caravan, la Ford Mondeo Wagon, la Peugeot 406 Break o la Renault Laguna Grandtour erano i suoi principali contendenti. La Passat si distingueva per la sua qualità costruttiva, la reputazione del suo motore 1.8T e un equilibrio generale che la rendeva molto attraente per un pubblico che valorizzava l'affidabilità e la funzionalità sopra ogni cosa. La sua immagine di marca, associata alla durabilità e all'ingegneria tedesca, le conferiva un vantaggio competitivo.
Conclusione
La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8T del 1996 è un'auto che rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo: robustezza, funzionalità e prestazioni solide. È un veicolo che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare affidabile e con un motore capace. Il suo design senza tempo e la sua qualità costruttiva le hanno permesso di resistere al passare del tempo, offrendo un'esperienza di guida che, sebbene non priva di nostalgia, è ancora gratificante. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.