Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic (2001-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potenza

150CV

Coppia

210Nm

Consumo

9.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1471kg

Prezzo

30,060

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

495 L

Serbatoio

62 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio495 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic (2001-2003)

Descrizione generale

La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T da 150 CV con Tiptronic, lanciata nel 2001, rappresenta l'essenza della berlina familiare tedesca di inizio secolo. Con il suo motore a benzina turbocompresso e una trasmissione automatica, prometteva un equilibrio tra comfort, spazio e un tocco di dinamismo per l'epoca. Era un'opzione pensata per chi cercava un veicolo versatile, capace di affrontare sia la quotidianità che i lunghi viaggi in famiglia, senza rinunciare alla qualità e alla sobrietà che caratterizzano Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante di questa Passat, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore 1.8 T da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza per gli standard attuali, offriva una risposta adeguata per il suo segmento, specialmente grazie al turbo che erogava una buona coppia fin dai bassi regimi. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità, pur non essendo la più veloce, contribuiva a una guida fluida e rilassata, ideale per i lunghi tragitti. La sospensione, orientata al comfort, filtrava bene le irregolarità dell'asfalto, anche se nelle curve impegnative si percepiva un rollio moderato. Lo sterzo, preciso ma non eccessivamente comunicativo, e i freni a disco su entrambi gli assi, fornivano sicurezza e controllo. In generale, l'esperienza era quella di un'auto ben costruita, prevedibile e confortevole, perfetta per viaggiare senza fretta ma con solvibilità.

Design ed estetica

Il design della Passat Variant del 2001 è un chiaro esempio dell'estetica funzionale e intramontabile di Volkswagen. Le sue linee sono pulite, sobrie ed eleganti, senza eccessi, il che le permetteva di invecchiare con dignità. La carrozzeria familiare (Variant) integrava il volume aggiuntivo in modo armonioso, mantenendo una silhouette equilibrata. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi era notevole per l'epoca, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili offrivano un buon supporto e lo spazio era generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 495 litri che la rendeva una compagna ideale per le famiglie.

Tecnologia e caratteristiche

Nel comparto tecnologico, la Passat del 2001 incorporava elementi che erano considerati avanzati all'epoca. Il motore 1.8 T con iniezione indiretta, turbo e intercooler era una dimostrazione di ingegneria per offrire buone prestazioni con una cilindrata contenuta. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità permetteva una gestione automatica o sequenziale, offrendo versatilità al conducente. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, ed è lecito aspettarsi che includesse sistemi come ABS e airbag, sebbene i dettagli specifici non siano menzionati. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa. Sebbene non disponesse degli schermi tattili o degli assistenti alla guida attuali, la sua tecnologia era focalizzata sull'affidabilità e la funzionalità.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Passat Variant 1.8 T Tiptronic competeva con modelli di grande calibro come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan e la Peugeot 406 Break. Rispetto a questi, la Passat si posizionava come un'opzione equilibrata, offrendo una qualità costruttiva molto vicina ai marchi premium, uno spazio interno generoso e una meccanica affidabile, spesso con un prezzo più competitivo rispetto ai suoi diretti rivali di fascia alta. La sua reputazione di robustezza e il suo design discreto ma elegante erano punti di forza rispetto alla concorrenza.

Conclusione

La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic del 2001 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto le aspettative del suo pubblico. Offriva una combinazione molto attraente di spazio, comfort, qualità di guida e un motore capace, il tutto avvolto in un design intramontabile e una costruzione solida. Era la compagna ideale per la famiglia, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza. Sebbene le sue prestazioni non fossero quelle di un'auto sportiva, il suo equilibrio generale e la sua affidabilità l'hanno resa un'opzione molto apprezzata nel mercato delle berline familiari della sua epoca, lasciando un'impronta di auto ben fatta e durevole.