Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1420kg
Prezzo
27,960€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
495 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo 150 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo da 150 CV, prodotta tra il 2001 e il 2003, è un'auto che incarna l'essenza della berlina familiare tedesca di inizio secolo. Con il suo motore 1.8 Turbo, offriva una combinazione di potenza e versatilità che la rendeva ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort l'hanno resa una scelta molto popolare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Passat Variant 1.8 Turbo, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 150 CV, con il suo turbo, eroga la potenza in modo lineare e deciso, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile per le sue dimensioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una buona connessione con la strada, trasmettendo fiducia in ogni curva. È un'auto che invita a divorare chilometri con un senso di sicurezza e controllo.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat Variant di questa generazione è un esempio di eleganza funzionale. Le sue linee sono pulite e sobrie, senza eccessi, il che le conferisce un'intramontabilità che ancora oggi è apprezzata. La carrozzeria familiare, o Variant, si integra perfettamente con il frontale e la coda, creando una silhouette equilibrata e spaziosa. L'interno, sebbene con materiali che oggi potrebbero sembrare semplici, si distingueva per la sua ergonomia e la qualità delle sue finiture, creando un ambiente accogliente e pratico per tutti gli occupanti. È un design che privilegia l'utilità e la durabilità rispetto alle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat Variant 1.8 Turbo del 2001 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore 1.8 Turbo con iniezione indiretta e intercooler era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni, offrendo una potenza considerevole con un consumo contenuto per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più moderna, era robusta e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene mancasse degli attuali aiuti alla guida, il suo equipaggiamento di sicurezza di base era completo, riflettendo l'impegno di Volkswagen per la protezione dei suoi occupanti.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo si confrontava con agguerriti concorrenti nel segmento delle berline familiari. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la Ford Mondeo Wagon e l'Opel Vectra Caravan. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Passat si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua qualità costruttiva e la sua reputazione di affidabilità, il che la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto familiare completa e ben risolta.
Conclusione
La Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare robusto, confortevole e con un motore solvente. Il suo design classico, la sua abitabilità e il suo buon comportamento su strada la rendono un compagno di viaggio ideale. È una testimonianza dell'ingegneria tedesca, un'auto progettata per durare e per offrire un'esperienza di guida piacevole e sicura. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.