Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo 150 CV (2001-2003)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potenza

150CV

Coppia

210Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

214km/h

Peso

1420kg

Prezzo

26,580

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

495 L

Serbatoio

62 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio495 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo 150 CV (2001-2003)

Descrizione generale

La Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo da 150 CV, lanciata nel 2001, rappresenta l'essenza della berlina familiare tedesca di inizio secolo. Con la sua carrozzeria Variant, offriva una combinazione di eleganza discreta e praticità eccezionale, ideale per chi cercava un'auto versatile e affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Questo modello si è posizionato come un'opzione molto attraente nel suo segmento, distinguendosi per la sua motorizzazione turbocompressa e un allestimento Comfortline che prometteva un buon equilibrio tra comfort e funzionalità.

Esperienza di guida

Al volante della Passat Variant 1.8 Turbo, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 150 CV, con il suo turbo, eroga una risposta energica fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e l'immissione su strade veloci operazioni semplici e sicure. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e piacevole da usare, contribuendo a un'esperienza di guida fluida. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. In curva, l'auto si mostra prevedibile e sicura, anche se non cerca la sportività estrema. È un'auto che invita a divorare chilometri con tranquillità e fiducia, con un abitacolo ben insonorizzato che isola gli occupanti dal rumore esterno.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Passat Variant del 2001 è un chiaro esempio della filosofia Volkswagen dell'epoca: linee pulite, sobrie e funzionali. La carrozzeria familiare, o Variant, si integra armoniosamente con l'anteriore e il posteriore, creando una silhouette elegante e senza tempo. Non cerca di attirare l'attenzione con stravaganze, ma punta su un'estetica che invecchia bene e trasmette una sensazione di qualità e robustezza. I fari anteriori e posteriori, sebbene di design semplice, svolgono la loro funzione estetica e pratica. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e logica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, sono durevoli e piacevoli al tatto, riflettendo l'attenzione ai dettagli tipica del marchio.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2001, la Passat Variant 1.8 Turbo incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, era avanzata per il suo tempo. Il motore 1.8 Turbo da 150 CV con iniezione indiretta e intercooler era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni per la sua cilindrata. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona connessione con la strada, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, l'allestimento Comfortline includeva elementi di comfort e sicurezza che miglioravano l'esperienza di viaggio, come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. Sebbene mancasse di schermi tattili e assistenti alla guida moderni, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità e la funzionalità.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo da 150 CV affrontava duri concorrenti. Modelli come l'Opel Vectra Caravan, la Ford Mondeo Wagon, la Peugeot 406 Break o la Renault Laguna Grandtour erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Passat si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore turbo e un valore residuo generalmente superiore. Il suo equilibrio tra comfort, spazio e prestazioni la rendeva un'opzione molto solida rispetto ai suoi rivali europei e ad alcuni giapponesi come la Toyota Avensis Wagon o la Honda Accord Tourer.

Conclusione

La Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.8 Turbo da 150 CV del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, confortevole e con un motore solvente. Il suo design senza tempo, la qualità delle sue finiture e la sua affidabilità meccanica la rendono un classico moderno. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia in sicurezza e comfort, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. Un vero cavallo da battaglia che ha dimostrato il suo valore nel corso degli anni.