Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
131CV
Coppia
195Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1417kg
Prezzo
29,710€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
495 L
62 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 130 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 da 130 CV, lanciata nel 2001, è un veicolo che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di inizio secolo. Questa station wagon, con il suo motore a benzina da 1984 cc e 131 CV, offriva una combinazione di spazio, comfort e prestazioni adeguate per l'epoca. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità la resero una scelta popolare per famiglie e professionisti che cercavano un'auto versatile e affidabile.
Esperienza di guida
Al volante della Passat Variant, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione anteriore tipo McPherson e la ruota tirata con elemento torsionale posteriore, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, garantiscono una guida stabile e sicura. Sebbene non sia un'auto sportiva, i suoi 131 CV e 195 Nm di coppia a 3300 giri/min consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 204 km/h, cifre rispettabili per una station wagon del suo segmento. Il motore a benzina, con il suo blocco in ghisa e la testata in alluminio, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il consumo combinato di 8,2 l/100km, sebbene non il più basso, era competitivo all'epoca.
Design ed estetica
Il design della Passat Variant del 2001 è un riflesso della sobrietà e dell'eleganza che caratterizzavano Volkswagen in quell'epoca. Le sue linee sono pulite e funzionali, senza eccessi, alla ricerca della massima praticità. La carrozzeria station wagon, con i suoi 4682 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1478 mm di altezza, offre un ampio spazio interno e un generoso bagagliaio di 495 litri. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di distinzione senza sacrificare il comfort. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, era caratterizzato dalla qualità dei suoi materiali e da un design ergonomico, tipico del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat Variant Highline del 2001 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 2.0 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, offriva un'esperienza di guida diretta e controllata. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza alla guida moderni, è lecito aspettarsi che disponesse di elementi di sicurezza attiva e passiva standard per l'epoca, come ABS e airbag. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una buona sensazione di controllo su strada.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon, la Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 si confrontava con rivali agguerriti come l'Opel Vectra Caravan, la Ford Mondeo Wagon e la Peugeot 406 Break. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Passat si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, il comfort di marcia e il valore di rivendita. Il suo equilibrio tra prestazioni, spazio e affidabilità la posizionava come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto familiare completa e durevole.
Conclusione
La Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 del 2001 è una testimonianza dell'ingegneria tedesca, un'auto che combinava perfettamente la funzionalità di una station wagon con la qualità e il comfort di una Volkswagen. Il suo design intramontabile, il suo motore affidabile e il suo comportamento su strada la resero un punto di riferimento nel suo segmento. Sebbene gli anni siano passati, la sua essenza di auto robusta e pratica è ancora apprezzata, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e uno spazio generoso per tutta la famiglia. È un'auto che, nonostante la sua età, può ancora regalare molte gioie ai suoi proprietari.