Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
177CV
Coppia
380Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1580kg
Prezzo
38,985€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
603 L
70 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TDI 177 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TDI da 177 CV con cambio DSG6 e tecnologia BlueMotion, lanciata tra il 2012 e il 2014, rappresenta la perfetta fusione tra la funzionalità di una familiare e il dinamismo di un'auto sportiva. Con un prezzo di 38.985 €, questo modello si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto versatile, efficiente e con un tocco di esclusività. Il suo motore diesel da 177 CV, combinato con la fluidità del cambio automatico a doppia frizione, prometteva un'esperienza di guida equilibrata e piacevole, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Passat Variant R-Line, la sensazione di controllo e aplomb è immediata. Il motore 2.0 TDI da 177 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con una coppia di 380 Nm disponibile fin dai bassi regimi che garantisce riprese agili e sorpassi sicuri. Il cambio DSG a 6 marce, con le sue transizioni rapide e quasi impercettibili, contribuisce a un'esperienza di guida fluida e senza scossoni. La sospensione, sebbene ferma per l'allestimento R-Line, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce un feedback preciso, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, capace di divorare chilometri con una facilità sorprendente, mantenendo i suoi occupanti comodi e rilassati.
Design ed estetica
Il design della Passat Variant R-Line del 2011 è una dichiarazione d'intenti. La carrozzeria familiare è esaltata dagli elementi distintivi del pacchetto R-Line, che le conferiscono un'immagine più sportiva e sofisticata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, i paraurti specifici e i dettagli cromati conferiscono all'insieme una presenza imponente ed elegante. Nonostante i suoi 4.771 mm di lunghezza, il design è armonioso ed equilibrato, senza cadere nell'eccesso. L'interno, fedele allo stile Volkswagen, si distingue per la sua sobrietà, la qualità dei materiali e l'ergonomia dei suoi comandi. I sedili sportivi R-Line, oltre a offrire un eccellente supporto, aggiungono un tocco di esclusività all'abitacolo. L'ampiezza è uno dei suoi grandi punti di forza, con un bagagliaio di 603 litri che la rende una compagna ideale per famiglie e amanti delle attività all'aria aperta.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Passat Variant R-Line incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca, orientata a migliorare l'efficienza, il comfort e la sicurezza. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizzava il consumo di carburante e riduceva le emissioni. Il cambio DSG a doppia frizione era un riferimento in termini di fluidità e rapidità. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, controllo di stabilità e trazione, e molteplici airbag. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e la precisione su strada. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica era completa e funzionale, pensata per rendere la vita a bordo più facile e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle familiari diesel di potenza medio-alta, la Volkswagen Passat Variant R-Line si confrontava con agguerriti concorrenti. Tra questi spiccavano l'Audi A4 Avant, con un approccio più premium e sportivo; la BMW Serie 3 Touring, nota per il suo dinamismo e la trazione posteriore; la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, che offriva maggiore comfort e lusso; e la Ford Mondeo Sportbreak, che puntava su un eccellente rapporto qualità-prezzo e un notevole comportamento dinamico. Altri rivali da considerare erano l'Opel Insignia Sports Tourer e la Peugeot 508 SW, che offrivano alternative interessanti in termini di design e equipaggiamento. La Passat Variant R-Line si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua qualità costruttiva, la sua spaziosità interna e l'efficienza del suo motore TDI con cambio DSG.
Conclusione
La Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TDI da 177 CV DSG6 BlueMotion Technology è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, un cambio fluido e veloce, un design accattivante e un interno spazioso e ben rifinito la rendono una familiare molto completa. È un'auto ideale per coloro che cercano un veicolo versatile, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza, senza rinunciare a un tocco di sportività. La sua affidabilità meccanica, caratteristica di Volkswagen, è un punto a favore, anche se come qualsiasi auto usata, richiederà una manutenzione adeguata per continuare a offrire il meglio di sé. In definitiva, un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un pubblico esigente.