Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potenza
241CV
Coppia
315Nm
Consumo
12.2l/100
Emissioni
293g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
239km/h
Peso
2201kg
Prezzo
85,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 porte
500 L
90 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion 4 plazas · 241 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Phaeton del 2003, nella sua versione 3.2 V6 4Motion a 4 posti, rappresenta l'audace incursione di Volkswagen nel segmento del lusso. Con un motore a benzina da 241 CV e trazione integrale, questo veicolo è stato progettato per competere con le berline più prestigiose del mercato, offrendo una combinazione di opulenza, comfort e un'eleganza discreta che lo distingueva dai suoi fratelli di marca. Il suo prezzo di 85.270 € all'epoca rifletteva la sua ambizione e il livello di sofisticazione che prometteva.
Esperienza di guida
Guidare la Phaeton è un'esperienza di serenità e compostezza. Il motore V6, sebbene non il più potente della gamma, eroga i suoi 241 CV in modo fluido e progressivo, accompagnato da un cambio automatico a 6 velocità che gestisce i cambi con una fluidità quasi impercettibile. La trazione 4Motion offre sicurezza e stabilità eccezionali in qualsiasi condizione, mentre le sospensioni, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtrano le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un comfort di marcia superlativo. Nonostante i suoi 2201 kg di peso, la Phaeton si muove con una dignità che ispira fiducia, sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e la sua velocità massima di 239 km/h suggeriscano che il suo focus non è la sportività pura, ma il viaggio rilassato e lussuoso. Il consumo combinato di 12,2 l/100km è un promemoria delle sue dimensioni e motorizzazione.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Phaeton è un esercizio di eleganza senza tempo e discrezione. Le sue linee sono pulite e sobrie, senza eccessi, il che le conferisce una presenza imponente ma non ostentata. Con 5055 mm di lunghezza, 1903 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, le sue dimensioni sono quelle di una berlina di rappresentanza. L'interno, configurato per quattro posti, è un santuario di lusso e artigianato, dove ogni dettaglio è pensato per il massimo comfort dei suoi occupanti. I materiali di alta qualità e le finiture meticolose creano un'atmosfera di esclusività che perdura nonostante il passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
La Phaeton del 2003 era all'avanguardia tecnologica della sua epoca. Incorporava un motore V6 da 3.189 cc con iniezione indiretta e testata in alluminio, accoppiato a un cambio automatico a 6 velocità con convertitore di coppia. La trazione integrale 4Motion garantiva un'aderenza ottimale. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, disponeva di freni a disco ventilati di grandi dimensioni su entrambi gli assi e di uno sterzo a cremagliera sensibile alla velocità. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, il suo posizionamento nel segmento del lusso assicura la presenza di numerose innovazioni per l'epoca.
Concorrenza
Al suo lancio, la Volkswagen Phaeton ha affrontato pesi massimi del segmento del lusso come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8. La sua proposta era di offrire un livello di lusso e comfort paragonabile, ma con un'immagine di marca più discreta e un'attenzione alla qualità costruttiva e all'ingegneria. Sebbene non abbia raggiunto lo stesso volume di vendite dei suoi concorrenti diretti, la Phaeton si è guadagnata il rispetto per la sua ambizione e la sua esecuzione.
Conclusione
La Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion del 2003 è un'auto che, nonostante la sua discrezione, ha lasciato un'impronta significativa nella storia di Volkswagen. È stato un progetto ambizioso che ha dimostrato la capacità del marchio di creare un veicolo di lusso senza compromessi. Offre un comfort di marcia eccezionale, una qualità costruttiva impeccabile e una sensazione di solidità che pochi veicoli possono eguagliare. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria, il lusso e la discrezione al di sopra dell'ostentazione, una vera 'sleeper' del segmento premium che ancora oggi può offrire un'esperienza di guida gratificante ed esclusiva.