Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potenza
313CV
Coppia
750Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
308g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2400kg
Prezzo
99,730€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
230 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Phaeton TDI V10 5.0 313 CV 5 pl. Tiptronic 6 vel. (2003-2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Phaeton TDI V10 5.0 del 2003 è una dichiarazione d'intenti di Volkswagen, un audace tentativo di competere nel segmento del lusso con una berlina che trasuda opulenza e tecnologia. Con il suo motore diesel V10 da 313 CV e una trasmissione Tiptronic a 6 velocità, questo veicolo non solo prometteva prestazioni di alto livello, ma anche un comfort eccezionale e una qualità costruttiva che cercava di rivaleggiare con i grandi nomi del lusso automobilistico. Il suo prezzo di 99.730 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium, offrendo un'alternativa distintiva alle berline di lusso tradizionali.
Esperienza di guida
Guidare la Phaeton TDI V10 è un'esperienza di fluidità e potenza contenuta. Il motore diesel V10, con i suoi 750 Nm di coppia a soli 2000 giri/min, spinge con un'autorità impressionante, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi, un dato notevole per un'auto delle sue dimensioni e peso. La velocità massima di 250 km/h, limitata elettronicamente, ne sottolinea la capacità. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza con una fluidità squisita, rendendo i cambi quasi impercettibili. Le sospensioni, con quadrilateri deformabili su entrambi gli assi, filtrano le irregolarità della strada con maestria, offrendo un viaggio sereno e isolato dall'esterno. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo sensibile alla velocità offre una sensazione di controllo e precisione, sebbene non sia un'auto progettata per l'agilità sportiva, ma per il comfort e la maestosità su strada. Il consumo combinato di 11,4 l/100km è un promemoria della potenza che racchiude sotto il cofano.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Phaeton del 2003 è un'ode all'eleganza discreta e senza tempo. Le sue linee sono classiche e sobrie, senza eccessi, cercando una presenza imponente ma non ostentata. Con 5055 mm di lunghezza, 1903 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, la sua silhouette è quella di una berlina di rappresentanza. Il passo di 2881 mm contribuisce a un abitacolo spazioso e confortevole. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, sono integrati con armonia, proiettando un'immagine di solidità e sofisticazione. All'interno, la qualità dei materiali è eccezionale, con una cura meticolosa in ogni finitura. Il bagagliaio di 500 litri è generoso, in linea con la sua vocazione di grande viaggiatrice. È un design che, pur non cercando di attirare l'attenzione in modo appariscente, irradia un senso di lusso e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
La Phaeton TDI V10 del 2003 era all'avanguardia tecnologica della sua epoca. Il suo motore diesel V10 da 4921 cc, con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era una prodezza ingegneristica, offrendo una combinazione di potenza ed efficienza. La trazione integrale (AWD) garantiva un'eccellente aderenza in diverse condizioni. La trasmissione Tiptronic a 6 velocità con convertitore di coppia offriva un funzionamento fluido ed efficiente. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 365 mm all'anteriore e 335 mm al posteriore, garantendo una capacità di frenata potente e affidabile. Lo sterzo a cremagliera con assistenza e sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che un veicolo della sua categoria e prezzo incorporasse le tecnologie di sicurezza attiva e passiva più avanzate disponibili all'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle berline di lusso, la Volkswagen Phaeton TDI V10 si confrontava con pesi massimi come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8. Questi rivali offrivano una reputazione consolidata nel lusso e nell'ingegneria, con una gamma di motori potenti e un equipaggiamento tecnologico simile. La Phaeton cercava di differenziarsi per la sua discrezione, la sua qualità costruttiva quasi artigianale e l'unicità del suo motore diesel V10, offrendo un'alternativa meno ostentata ma ugualmente capace e lussuosa. Il suo prezzo la collocava direttamente in competizione con le versioni di fascia medio-alta di questi modelli, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'ingegneria e il comfort al di sopra del prestigio del marchio nel segmento del lusso.
Conclusione
La Volkswagen Phaeton TDI V10 5.0 del 2003 è stata un'auto ambiziosa, un esercizio di ingegneria e lusso che ha dimostrato la capacità di Volkswagen di creare una berlina di rappresentanza di prim'ordine. Sebbene forse non abbia raggiunto il successo commerciale atteso rispetto ai suoi rivali più affermati, ha lasciato un segno come veicolo di qualità eccezionale, comfort ineguagliabile e meccanica potente e sofisticata. È un'auto per coloro che apprezzano la discrezione nel lusso, l'ingegneria robusta e l'esperienza di guida serena e potente. La sua eredità è quella di un'auto che, nonostante la sua discrezione, non ha lesinato nell'offrire il meglio della tecnologia e del comfort della sua epoca.