Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 100 CV GT (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potenza

101CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1120kg

Prezzo

16,580

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

270 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio270 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 100 CV GT (2002-2005)

Descrizione generale

La Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 100 CV GT del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora una sensazione di solidità e affidabilità. Con il suo motore diesel da 101 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava una compatta con un tocco sportivo e la robustezza caratteristica di Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante, la Polo GT offriva un'esperienza di guida diretta e gratificante. Il motore 1.9 TDI, noto per la sua potenza, erogava i suoi 240 Nm di coppia a bassi regimi, il che si traduceva in una risposta energica e una buona capacità di ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 186 km/h erano cifre rispettabili per l'epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, permettendo di affrontare le curve con fiducia. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una buona connessione con la strada, trasmettendo le sensazioni al conducente.

Design ed estetica

Il design della Polo a tre porte del 2002 era un riflesso della sobrietà e funzionalità tedesca. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferivano un'estetica senza tempo. I dettagli GT, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16, le davano un'aria più dinamica e sportiva senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene non lussuoso, si distingueva per la qualità dei materiali e un assemblaggio robusto, pensato per durare. L'ergonomia era un punto di forza, con tutti i controlli a portata di mano del conducente, creando un ambiente funzionale e piacevole.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Polo 1.9 TDI 100 CV GT incorporava soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria Volkswagen per ottimizzare le prestazioni e il consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità, con una frizione monodisco a secco, offriva cambi precisi e fluidi. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 256 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida moderni, il suo equipaggiamento era adeguato per il suo segmento e la sua epoca.

Concorrenza

A suo tempo, la Volkswagen Polo 1.9 TDI 100 CV GT si confrontava con rivali come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Peugeot 206. Il suo principale punto di forza rispetto a questi era la reputazione di qualità e affidabilità di Volkswagen, insieme a un motore diesel potente ed efficiente che offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo di 16.580 euro la posizionava come un'opzione competitiva tra le compatte diesel con un tocco sportivo.

Conclusione

La Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 100 CV GT del 2002 è stata un'auto che ha saputo combinare la praticità di una compatta con un motore diesel ad alte prestazioni e una qualità costruttiva che la faceva risaltare. Era una scelta intelligente per chi cercava un veicolo robusto, efficiente e con un tocco di sportività, capace di affrontare sia la quotidianità che i viaggi più lunghi con solvibilità e un consumo contenuto. Un classico moderno che ancora oggi conserva il suo fascino.