Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
64CV
Coppia
112Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1016kg
Prezzo
11,910€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
270 L
45 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV del 2005 è un'utilitaria che, nonostante le dimensioni compatte, offre un'esperienza di guida solida e affidabile. Con un motore a benzina da 1.2 litri e 64 CV, questa Polo si presenta come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, ideale per la città e i brevi tragitti. Il suo design intramontabile e la qualità costruttiva tipica di Volkswagen la rendono una compagna fedele per chi cerca un'auto senza grandi pretese ma con prestazioni costanti.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 3p Match, la sensazione è di controllo e stabilità. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più moderno, offre una risposta adeguata per manovrare in ambienti urbani. Il motore a tre cilindri, con i suoi 64 CV, svolge la sua funzione senza fronzoli, erogando la potenza in modo lineare e sufficiente per il traffico quotidiano. Non aspettatevi accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi), ma piuttosto una guida prevedibile e confortevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole per i suoi occupanti. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori offrono una capacità di frenata corretta per il suo peso e la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005 è un esempio della filosofia del marchio: sobrio, funzionale e intramontabile. Le sue linee sono pulite e semplici, senza eccessi, il che le permette di invecchiare con dignità. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un aspetto più giovanile e sportivo, anche se sacrifica un po' di praticità nell'accesso ai sedili posteriori. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono buone per il suo segmento e l'epoca, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. Nonostante le dimensioni compatte (3916 mm di lunghezza), l'abitacolo è sorprendentemente spazioso per quattro adulti, e il bagagliaio di 270 litri è sufficiente per la spesa o una gita nel fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la tecnologia della Polo 3p Match 1.2 65 CV si concentrava sull'essenziale e funzionale. Il motore a benzina da 1.2 litri con iniezione indiretta e 3 cilindri, costruito in alluminio, mirava all'efficienza e all'affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e facile da usare. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva degli elementi di base dell'epoca. Non aspettatevi grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché questo modello si concentra su un'esperienza di guida più pura e meccanica, dove la connessione tra il conducente e la strada è più diretta.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie del 2005, la Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV si confrontava con agguerriti rivali come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio e la Peugeot 206. Rispetto a questi, la Polo si distingueva per la sua percepita qualità costruttiva, il suo design più conservatore e la sua reputazione di affidabilità. Sebbene forse non offrisse la stessa scintilla dinamica di alcuni dei suoi concorrenti francesi, la sua solidità e il comfort di marcia erano punti a suo favore, attirando un pubblico che valorizzava la durata e la praticità sopra ogni cosa.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p Match 1.2 65 CV del 2005 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un'utilitaria affidabile, economica e facile da guidare. Il suo design intramontabile, la qualità delle sue finiture e il suo motore efficiente la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo per tutti i giorni senza complicazioni. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che offre un'esperienza di guida soddisfacente e la tranquillità dell'ingegneria tedesca. Un classico moderno che rimane una buona scelta per la mobilità urbana e periurbana.