Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
101CV
Coppia
126Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1034kg
Prezzo
14,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
270 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 100 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2005, nella sua versione 3 porte Advance con motore 1.4 da 100 CV, si presenta come un'opzione compatta ed equilibrata. Con un prezzo di 14.750 euro all'epoca, questo modello mirava a offrire la qualità e la solidità caratteristiche di Volkswagen in un formato agile e urbano. Il suo motore a benzina da 101 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida soddisfacente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.4 da 100 CV, la sensazione è di agilità e controllo. Lo sterzo idraulico assistito offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada con precisione. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con sufficiente brio per muoversi agilmente in città e affrontare viaggi su strada senza grandi difficoltà. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort adeguato senza sacrificare la stabilità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 188 km/h la collocano in un punto intermedio, ideale per chi cerca un'auto versatile e facile da guidare.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005 è un riflesso della sobrietà e funzionalità tedesca. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le conferisce un'eleganza discreta. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere compatto e giovanile. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli per il suo segmento, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. La disposizione dei comandi è intuitiva ed ergonomica, facilitando l'interazione con il veicolo. Nonostante le sue dimensioni compatte (3916 mm di lunghezza), l'abitacolo offre uno spazio ragionevole per quattro occupanti, e il bagagliaio di 270 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo del 2005 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 101 CV, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 marce offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumo. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno, concentrandosi sull'affidabilità e la funzionalità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2005 si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Peugeot 206 o la Renault Clio. Rispetto a queste, la Polo si distingueva per la sua qualità costruttiva, la sua solida immagine di marca e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene alcuni rivali potessero offrire design più audaci o equipaggiamenti più appariscenti, la Polo si posizionava come un'opzione più matura e raffinata, rivolgendosi a un pubblico che apprezzava la durata e la discrezione.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 100 CV del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore volenteroso, un telaio ben messo a punto e una qualità costruttiva superiore alla media la rendono un'utilitaria molto competente. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che svolge egregiamente il suo compito: offrire un trasporto affidabile, confortevole e con un tocco di distinzione. Il suo consumo combinato di 6,6 l/100km e le sue emissioni di 158 g/km di CO2 la collocano in un punto ragionevole per la sua epoca, e la sua etichetta ambientale C la rende adatta a circolare nella maggior parte delle città.