Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
105CV
Coppia
153Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1031kg
Prezzo
16,030€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
270 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Highline 1.6 105 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2005, nella sua versione 3 porte Highline con motore 1.6 da 105 CV, si presenta come un'opzione compatta e raffinata. Questo modello, con il suo design distintivo e la promessa della qualità tedesca, cercava di conquistare coloro che apprezzavano la sobrietà e l'efficienza in un'auto urbana con aspirazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo 1.6 da 105 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore, pur non essendo un'esplosione di potenza, rispondeva con solvibilità nell'uso quotidiano, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 192 km/h. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmetteva una sensazione di controllo e stabilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrava le irregolarità dell'asfalto con un comfort notevole per il suo segmento, senza sacrificare una tenuta di strada ferma. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicuravano una frenata efficace. In sintesi, un'auto che trasmetteva fiducia e una sensazione di solidità in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005 era caratterizzato dalla sua sobrietà e dalle linee pulite, un segno distintivo del marchio. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico. Con una lunghezza di 3916 mm, una larghezza di 1650 mm e un'altezza di 1447 mm, le sue proporzioni erano compatte e ben definite, facilitando la manovrabilità negli ambienti urbani. L'interno, sebbene funzionale, si distingueva per la qualità dei suoi materiali e un assemblaggio che trasmetteva durabilità, un aspetto molto apprezzato all'epoca. I dettagli dell'allestimento Highline aggiungevano un tocco di distinzione, elevando la percezione della qualità generale del veicolo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Polo del 2005, pur non essendo una vetrina di innovazioni dirompenti, incorporava soluzioni collaudate ed efficienti. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 105 CV, con iniezione indiretta e testata in alluminio, offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumo, con una media combinata di 6,9 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e fluida. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni ABS e di una robusta struttura della carrozzeria. L'equipaggiamento Highline includeva elementi di comfort che, per l'epoca, erano considerati avanzati, come l'aria condizionata e un sistema audio di qualità, contribuendo a un'esperienza di viaggio più piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Polo del 2005 affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Peugeot 206 e la Renault Clio. Rispetto a questi, la Polo si distingueva per la sua immagine di qualità, il suo comportamento dinamico equilibrato e un interno ben rifinito. Sebbene alcuni rivali potessero offrire design più audaci o equipaggiamenti più appariscenti in certe versioni, la Polo si posizionava come l'opzione più razionale e duratura, appellandosi a un pubblico che valorizzava l'affidabilità e la discrezione sopra ogni cosa.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p Highline 1.6 105 CV del 2005 è stata un'auto che ha saputo combinare la praticità di una compatta con la qualità e la raffinatezza attese da Volkswagen. Il suo design intramontabile, il suo motore efficiente e il suo comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo versatile, affidabile e con un tocco di distinzione. Un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento dell'ingegneria tedesca nel segmento delle utilitarie.