Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
75CV
Coppia
180Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1207kg
Prezzo
13,710€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
280 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 3 porte Advance 1.2 TDI da 75 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Questo modello, con il suo motore diesel a tre cilindri, cerca di offrire un equilibrio tra economia di carburante e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Con un prezzo di 13.710 € all'epoca, si posizionava come un'alternativa interessante nel segmento delle utilitarie, distinguendosi per il consumo contenuto e la qualità costruttiva intrinseca del marchio.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.2 TDI da 75 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto pratica e facile da guidare. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta con disinvoltura in ambienti urbani e su strada a velocità legali. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi non è fulminea, ma l'erogazione di coppia di 180 Nm a 2000 giri/min consente una risposta decente nelle marce basse. Lo sterzo elettroidraulico offre un'assistenza adeguata, rendendo le manovre semplici. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza eccessiva durezza. Il consumo combinato di 3,8 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi con poche soste al distributore. Tuttavia, nei sorpassi o negli inserimenti rapidi, si sente la mancanza di un po' più di brio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, sobrie e senza tempo. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico. All'anteriore, i fari allungati e la griglia orizzontale le conferiscono uno sguardo serio e riconoscibile. Le fiancate sono semplici, con una linea di cintura ascendente che le conferisce una certa sportività. La parte posteriore mantiene la coerenza con il resto del complesso, con fari che si integrano armoniosamente. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è notevole per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili, sebbene non sportivi, offrono un buon supporto per i tragitti medi. Pur essendo un'auto compatta, lo spazio interno è ragionevole per quattro occupanti, anche se l'accesso ai sedili posteriori nella versione a 3 porte richiede una certa agilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volkswagen Polo del 2009, in questa versione, si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il motore 1.2 TDI da 75 CV è un chiaro esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, cercando di ottimizzare consumi ed emissioni. Rispetta la normativa Euro 5 ed emette solo 99 g/km di CO2. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata per sfruttare il range di giri del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e a tamburo al posteriore, una configurazione comune nel segmento. Lo sterzo assistito elettroidraulico contribuisce a una guida più confortevole. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia è orientata a offrire un'esperienza di guida affidabile ed economica.
Concorrenza
La Volkswagen Polo 1.2 TDI da 75 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Ford Fiesta 1.4 TDCi, la Renault Clio 1.5 dCi, la SEAT Ibiza 1.2 TDI o la Peugeot 207 1.4 HDi. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni, potenza ed efficienza. La Polo si distingueva per la qualità delle finiture e l'immagine del marchio, mentre altri rivali potevano offrire un design più audace o un equipaggiamento leggermente superiore a un prezzo simile. La scelta tra loro dipendeva spesso dalle preferenze personali in termini di estetica, sensazioni di guida e la reputazione di affidabilità di ciascun produttore.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TDI da 75 CV del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata per chi cerca un'utilitaria diesel economica e affidabile. Il suo design senza tempo, la qualità costruttiva e, soprattutto, il suo eccezionale consumo di carburante, la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano, specialmente nei tragitti urbani e periurbani. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, svolge egregiamente il suo compito di trasporto efficiente e confortevole. È un veicolo che ispira fiducia e che, con una manutenzione adeguata, promette una lunga vita utile.