Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potenza

90CV

Coppia

160Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1204kg

Prezzo

13,555

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

280 L

Serbatoio

45 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio280 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 3 porte Advance con motore 1.2 TSI da 90 CV e cambio DSG a 7 marce, si presenta come un'opzione compatta e sofisticata. Questo modello, con un prezzo di 13.555 euro all'epoca, offriva una combinazione attraente di efficienza e comfort, ideale per la vita urbana e le gite occasionali. Il suo design intramontabile e la reputazione di Volkswagen lo rendevano un forte contendente nel segmento delle utilitarie.

Esperienza di guida

Al volante della Polo 1.2 TSI da 90 CV, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga una potenza sorprendente grazie al turbo e all'iniezione diretta, con una coppia di 160 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Questo si traduce in una risposta vivace in città e una sufficiente solvibilità su strada. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, preciso e con la giusta assistenza, facilita le manovre in spazi ristretti e fornisce fiducia a velocità più elevate. In generale, la Polo trasmette una sensazione di auto ben fatta, con una guida raffinata e un'insonorizzazione che contribuisce a un ambiente tranquillo nell'abitacolo.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, proporzioni equilibrate e un'estetica che perdura nel tempo. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e sportivo. Il frontale, con i suoi fari affilati e la griglia orizzontale, le conferisce uno sguardo deciso. I lati sono semplici ma eleganti, con una linea di cintura ascendente che le conferisce dinamismo. La parte posteriore, con luci ben integrate, completa un insieme armonioso e riconoscibile. All'interno, la sobrietà tedesca si combina con un'ergonomia ben studiata. I materiali, sebbene non lussuosi, sono di buona qualità e le regolazioni sono precise, trasmettendo una sensazione di durabilità. Il cruscotto è funzionale e i comandi sono a portata di mano, il che facilita l'interazione con i sistemi del veicolo. Nonostante sia un'auto compatta, lo spazio interno è ben sfruttato, offrendo comfort per quattro occupanti e un bagagliaio di 280 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Polo incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era piuttosto avanzata e orientata all'efficienza e al comfort. Il motore 1.2 TSI è un chiaro esempio di downsizing, combinando una piccola cilindrata con turbo e iniezione diretta per raggiungere 90 CV e una coppia di 160 Nm, il che si traduce in un consumo combinato di 5,3 l/100km e emissioni di CO2 di 124 g/km, rispettando la normativa Euro 5. La trasmissione DSG a 7 marce è uno dei suoi gioielli tecnologici, offrendo cambi di marcia ultra-rapidi e fluidi, migliorando sia le prestazioni che l'efficienza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, servosterzo elettroidraulico e, presumibilmente, i sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi in una Volkswagen della sua categoria. Sebbene non specificato, è lecito aspettarsi che includesse ABS, controllo di stabilità e airbag multipli. La costruzione del motore con blocco e testata in alluminio contribuisce alla leggerezza e all'efficienza dell'insieme.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2009 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Ford Fiesta, con il suo approccio più dinamico e giovanile; la Renault Clio, che offriva un design più audace e un buon comfort di marcia; l'Opel Corsa, con la sua robustezza e praticità; e la SEAT Ibiza, sua cugina con un tocco più sportivo. Altri concorrenti includevano la Peugeot 207, la Toyota Yaris e la Fiat Punto. La Polo si differenziava per la sua immagine più premium, la qualità delle sue finiture, la sofisticazione del suo motore TSI e l'efficienza del suo cambio DSG, il che le permetteva di posizionarsi come un'opzione più raffinata e tecnologica all'interno della sua categoria.

Conclusione

La Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 marce del 2009 è un'auto che, anche oggi, mantiene il suo fascino. Offre una combinazione equilibrata di design intramontabile, un motore efficiente e prestazionale, una trasmissione automatica eccezionale e un interno ben rifinito. È un veicolo ideale per chi cerca una compatta con un tocco di distinzione, che sia agile in città e capace su strada, senza rinunciare al comfort e all'efficienza. La sua affidabilità, caratteristica del marchio, la rende un acquisto sensato e duraturo. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un'utilitaria premium, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un solido valore residuo.