Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
86CV
Coppia
132Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1179kg
Prezzo
14,240€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
280 L
45 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 3 porte Advance con motore 1.4 da 85 CV e cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione compatta e sofisticata. Questo modello, con un prezzo di 14.240 € all'epoca, offriva una combinazione di efficienza e comfort che lo rendeva attraente nel segmento delle utilitarie. Il suo motore a benzina da 86 CV, insieme alla trasmissione automatica a doppia frizione, prometteva un'esperienza di guida fluida e agile, ideale per l'uso quotidiano in città e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.4 da 85 CV con DSG, la sensazione è di una guida raffinata e senza sforzo. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida molto piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, preciso e con il giusto feeling, facilita le manovre e infonde fiducia su strada. Nonostante i suoi 11,9 secondi per raggiungere i 100 km/h, l'agilità nel traffico e la fluidità della trasmissione fanno sì che l'auto si senta più dinamica di quanto le sue cifre pure potrebbero suggerire. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore, dimostrando una buona efficienza per l'epoca.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, proporzioni equilibrate e un'estetica senza tempo. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e sportivo. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Volkswagen, le conferisce uno sguardo deciso. I lati sono semplici ma eleganti, con una linea di cintura ascendente che le conferisce dinamismo. La parte posteriore mantiene la sobrietà e la funzionalità, con fari ben integrati. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è notevole per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. Sebbene compatta, l'abitacolo offre uno spazio ragionevole per quattro occupanti, e il bagagliaio di 280 litri è sufficiente per l'uso quotidiano. È un design che, anche anni dopo, continua a sembrare attuale e ben risolto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo del 2009 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia della sua categoria. Il fiore all'occhiello era, senza dubbio, la trasmissione automatica DSG a 7 velocità, una tecnologia che offriva la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. Il motore 1.4 da 85 CV, con iniezione indiretta, era un propulsore affidabile e collaudato. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e uno sterzo assistito elettroidraulico che migliorava la risposta e il comfort. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida più avanzati di oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva il necessario per una guida sicura e confortevole. La costruzione del motore in alluminio per il blocco e la testata contribuiva a un peso contenuto e una migliore distribuzione delle masse.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Ford Fiesta, con il suo dinamismo di guida, la Renault Clio, con il suo comfort e design francese, o l'Opel Corsa, con la sua robustezza, erano contendenti diretti. Anche la SEAT Ibiza, sua cugina, offriva un'alternativa più sportiva. Rispetto a loro, la Polo si distingueva per la qualità delle finiture, la sofisticazione della sua trasmissione DSG e un'immagine di marca che trasmetteva solidità e affidabilità. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un prezzo leggermente inferiore o un equipaggiamento più abbondante in alcune versioni, la Polo si posizionava come l'opzione più 'premium' tra le compatte, attirando coloro che apprezzavano la qualità e la tecnologia sopra ogni cosa.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. del 2009 è un'auto che, nonostante le sue dimensioni compatte, offriva un'esperienza di guida matura e raffinata. La sua combinazione di un motore efficiente, una trasmissione DSG eccezionale e un design senza tempo la rendeva un'opzione molto attraente per chi cercava un'utilitaria con un tocco di distinzione. Era un'auto che trasmetteva fiducia e qualità, ideale per l'uso quotidiano e con la capacità di affrontare viaggi più lunghi con comfort. Il suo prezzo, sebbene non fosse il più basso del segmento, era giustificato dalla tecnologia e dalla qualità che offriva, consolidando la sua posizione come uno dei riferimenti nella sua categoria.