Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
105CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1165kg
Prezzo
17,780€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
280 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 3p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 3 porte R-Line con motore 1.6 TDI da 105 CV, si presenta come un'opzione compatta e sportiva. Con un prezzo di 17.780 euro all'epoca, questo modello cercava di attrarre coloro che apprezzavano l'efficienza del diesel senza rinunciare a un tocco di dinamismo e a un design accattivante. La sua configurazione a 3 porte le conferisce una silhouette più giovanile e compatta, ideale per la città e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo 1.6 TDI da 105 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 105 cavalli e una coppia di 230 Nm fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e un consumo molto contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 189 km/h dimostrano le sue capacità. Le sospensioni di tipo McPherson all'anteriore e l'asse torcente al posteriore, insieme allo sterzo elettroidraulico, offrono una sensazione di agilità e controllo, pur senza raggiungere la radicalità di una pura auto sportiva. È un'auto che trasmette fiducia e stabilità su strada, con una sensazione di guida solida e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2009, specialmente nella sua finitura R-Line, si distingue per la sua estetica sportiva ed elegante. Le linee pulite e la caratteristica griglia anteriore Volkswagen le conferiscono una presenza moderna e senza tempo. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17, insieme ai dettagli specifici del pacchetto R-Line, esaltano la sua immagine atletica. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, con un design funzionale ed ergonomico che invita al comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.6 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento funzionale e ben integrato. Lo sterzo assistito elettroidraulico contribuiva a una guida più confortevole e precisa. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle utilitarie diesel con un tocco sportivo, la Volkswagen Polo R-Line del 2009 competeva con modelli come la Ford Fiesta, la SEAT Ibiza o l'Opel Corsa. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Polo si distingueva per il suo equilibrio tra qualità delle finiture, efficienza meccanica e un design che, senza essere appariscente, trasmetteva un'immagine di solidità e prestigio. Il suo motore TDI era un punto di forza rispetto alla concorrenza, offrendo un consumo molto contenuto e buone prestazioni.
Conclusione
La Volkswagen Polo 3p R-Line 1.6 TDI da 105 CV del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria compatta, efficiente e con un tocco di distinzione. Il suo design senza tempo, l'affidabilità della sua meccanica diesel e la qualità delle sue finiture la rendono un veicolo versatile, adatto sia alla città che ai viaggi più lunghi. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un pubblico che valorizza la funzionalità senza rinunciare a un certo stile e a un buon comportamento dinamico.