Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI · 75 CV (1999-2002)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potenza

75CV

Coppia

195Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1034kg

Prezzo

13,469

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

245 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio245 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI · 75 CV (1999-2002)

Descrizione generale

La Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI, un veicolo che ha segnato un'epoca tra il 1999 e il 2002, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con il suo motore diesel da 75 CV, questa Polo prometteva una guida economica e affidabile, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite occasionali. Il suo design funzionale e la reputazione di Volkswagen la rendevano una seria contendente nel segmento delle utilitarie.

Esperienza di guida

Al volante della Polo 1.4 TDI, la sensazione predominante era quella di un'auto pratica e maneggevole. I suoi 75 CV, pur non promettendo forti emozioni, offrivano una risposta adeguata per il traffico urbano e una sorprendente agilità su strada. Lo sterzo preciso e le sospensioni equilibrate contribuivano a un'esperienza di guida confortevole e sicura, senza grandi sfarzi ma con la solidità caratteristica del marchio. Il motore diesel, con la sua coppia di 195 Nm a 2200 giri/min, si mostrava volenteroso, soprattutto nelle marce basse, facilitando i sorpassi e la ripresa.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Polo a cinque porte di questa generazione era un riflesso della filosofia del marchio: sobrio, funzionale e senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferivano una presenza discreta ma elegante. L'interno, sebbene semplice, si distingueva per l'ergonomia e la qualità dei materiali, che trasmettevano una sensazione di durabilità. La versione Trendline, in particolare, si concentrava sulla praticità, offrendo un abitacolo spazioso per le sue dimensioni e un bagagliaio di 245 litri, sufficiente per le esigenze quotidiane.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo 1.4 TDI dei primi anni 2000 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo e intercooler era un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 4,4 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, assicurava una maneggevolezza diretta ed efficace. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore che garantiva un buon comportamento dinamico.

Concorrenza

A suo tempo, la Volkswagen Polo 1.4 TDI affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Opel Corsa, la Ford Fiesta, la Peugeot 206 e la Renault Clio. Rispetto a questi, la Polo si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la qualità delle sue finiture e un consumo di carburante molto competitivo, il che la rendeva un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto durevole ed economica.

Conclusione

La Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI è stata un'auto che, senza essere rivoluzionaria, ha soddisfatto ampiamente le aspettative del suo pubblico. La sua combinazione di efficienza, affidabilità e un design senza tempo l'ha consolidata come una delle opzioni più sensate nella sua categoria. Era la compagna ideale per coloro che apprezzavano la praticità e l'economia d'uso sopra ogni cosa, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza complicazioni. Un vero cavallo da battaglia che ha lasciato un'impronta importante nella storia delle utilitarie.