Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
131CV
Coppia
310Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1155kg
Prezzo
19,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 130 CV GT (2004-2005)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 130 CV GT del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a suscitare passioni. Con il suo motore diesel da 131 CV, questa Polo non era una semplice utilitaria, ma una piccola bestia con aspirazioni sportive. Il suo prezzo di 19.450 euro all'epoca la posizionava come un'opzione interessante per chi cercava una compatta potente ed efficiente, con il sigillo di qualità Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo 1.9 TDI 130 CV GT offriva sensazioni di guida molto gratificanti. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e una coppia di 310 Nm a soli 1900 giri/min, spingeva con forza fin dai bassi regimi, garantendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 206 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permetteva di sfruttare al massimo il potenziale del motore, mentre le sospensioni, sebbene ferme, mantenevano un buon equilibrio tra sportività e comfort. Era un'auto agile e divertente su strade tortuose, ma anche comoda per l'uso quotidiano, con un consumo combinato di 5 l/100km che la rendeva molto economica.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2002, nella sua versione a 5 porte, era sobrio e funzionale, ma con un tocco di eleganza che la differenziava dalle sue concorrenti. Le linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferivano un'immagine senza tempo. La versione GT, sebbene non radicale, incorporava dettagli che ne esaltavano il carattere sportivo, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture erano eccellenti, tipiche di Volkswagen, creando un ambiente accogliente e ben rifinito.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo 1.9 TDI 130 CV GT del 2002 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, una tecnologia avanzata per l'epoca che le permetteva di offrire prestazioni eccezionali e un consumo contenuto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, forniva una buona connessione con la strada. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 CV GT si confrontava con rivali di peso come la SEAT Ibiza Cupra TDI, la Peugeot 206 GTi o la Ford Fiesta ST. Sebbene alcune di esse potessero offrire un approccio più radicale alla sportività, la Polo si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, efficienza, qualità delle finiture e un comfort di marcia superiore, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico che cercava un'auto potente ma versatile.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 130 CV GT del 2002 è stata un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design senza tempo e una solida qualità costruttiva l'hanno resa un punto di riferimento nella sua categoria. Era un'auto che ti faceva godere ogni viaggio, sia per la sua agilità in città che per la sua stabilità su strada. Un vero classico moderno che ancora oggi è apprezzato dagli appassionati.