Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
69CV
Coppia
155Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Max.
164km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI da 70 CV, prodotta tra il 2007 e il 2008, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 16.090 €, questo modello a cinque porte mirava a offrire la qualità e la solidità di Volkswagen in un formato più accessibile, ideale per la città e i tragitti interurbani. Il suo motore diesel da 1.4 litri e 69 CV, combinato con un cambio manuale a cinque velocità, prometteva un consumo contenuto e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.4 TDI, la sensazione generale è quella di un'auto ben piantata e prevedibile. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più comunicativo, offre un buon feeling per le manovre in città e per mantenere la traiettoria su strada. Il motore diesel a tre cilindri, con i suoi 69 CV e 155 Nm di coppia da 1600 giri/min, si mostra volenteroso ai bassi regimi, facilitando le partenze e la guida urbana. Tuttavia, su strada, soprattutto in fase di sorpasso o su salite ripide, si percepisce una mancanza di potenza che richiede anticipazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,6 secondi e una velocità massima di 164 km/h confermano che il suo focus non è la sportività, ma l'efficienza. Il comfort di marcia è buono per il suo segmento, con una sospensione che filtra adeguatamente le irregolarità dell'asfalto, anche se in zone molto sconnesse può risultare un po' secca. Il livello di rumore del motore diesel è percepibile, soprattutto a freddo o accelerando con decisione, ma non diventa fastidioso nei lunghi viaggi a velocità costanti.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo di questa generazione, sebbene già con qualche anno alle spalle al momento di questa versione, mantiene le linee sobrie e funzionali caratteristiche del marchio. La carrozzeria a cinque porte offre una buona praticità, con un accesso comodo ai sedili posteriori. Esteticamente, si distingue per il frontale con fari dal design semplice e una griglia discreta. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/60 R14 sono in linea con le sue dimensioni e potenza. All'interno, la disposizione dei comandi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. Il bagagliaio, con 270 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio quotidiano o piccoli acquisti, anche se non spicca per la sua ampiezza. L'estetica generale è intramontabile e discreta, senza grandi sfarzi, il che contribuisce alla sua immagine di auto pratica e affidabile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo 1.4 TDI del 2007 si colloca nella media della sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo e intercooler, è un esempio della tecnologia diesel di Volkswagen di allora, alla ricerca di un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a cinque velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base attesi, anche se non vengono specificati dettagli avanzati. Lo sterzo idraulico assistito è un elemento funzionale che svolge il suo compito. Non vengono menzionati sistemi di infotainment avanzati o aiuti alla guida moderni, il che è comprensibile data la data di fabbricazione e il segmento a cui appartiene. La sua tecnologia si concentra sulla meccanica collaudata e sulla funzionalità, piuttosto che sull'innovazione dirompente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo 1.4 TDI da 70 CV si confrontava con rivali agguerrite come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio o la Peugeot 207. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Polo si posizionava come un'opzione più sobria e con un focus sulla qualità percepita e sull'efficienza del motore diesel, anche se il suo prezzo poteva essere leggermente superiore a quello di alcuni dei suoi concorrenti diretti. Il suo principale punto di forza era la reputazione di affidabilità e solidità del marchio Volkswagen, che attirava un pubblico che valorizzava questi aspetti al di sopra di altri.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI da 70 CV è un'auto che mantiene le sue promesse: un'utilitaria diesel efficiente, pratica e con la qualità costruttiva attesa da Volkswagen. Non è un'auto che entusiasma per le sue prestazioni o il suo design all'avanguardia, ma convince per la sua funzionalità, il suo basso consumo (4,5 l/100km combinato) e il suo comportamento prevedibile. È un'opzione sensata per chi cerca un veicolo affidabile per l'uso quotidiano, con costi di manutenzione contenuti e una buona abitabilità per le sue dimensioni. Il suo prezzo di 16.090 € la collocava nella fascia medio-alta del suo segmento, giustificato dall'immagine del marchio e dalla qualità delle sue finiture. In definitiva, un compagno di viaggio discreto ma efficace.