Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
80CV
Coppia
132Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1038kg
Prezzo
15,780€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Highline 1.4 80 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2005, nella sua versione Highline a 5 porte con motore 1.4 da 80 CV, si presenta come un'opzione equilibrata e affidabile nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 15.780 €, questo modello offriva una proposta solida per chi cercava un'auto compatta con la qualità e la buona fattura del marchio tedesco. Il suo design intramontabile e la sua meccanica collaudata la rendevano una compagna ideale per la vita di tutti i giorni, sia in città che nei viaggi più lunghi.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.4 da 80 CV, la sensazione generale è di solidità e controllo. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta egregiamente per un uso quotidiano, offrendo una risposta fluida e progressiva. Lo sterzo idraulico assistito offre un buon feeling e le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un comfort di marcia notevole. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e facile da manovrare, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. In definitiva, un'auto che trasmette fiducia e sicurezza in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005 è un chiaro esempio della filosofia del marchio: linee pulite, proporzioni equilibrate e un'estetica che resiste bene al passare del tempo. La versione a 5 porte accentua la sua praticità, senza sacrificare l'eleganza. All'interno, la qualità dei materiali e gli accoppiamenti sono evidenti, creando un ambiente sobrio ma accogliente. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e la disposizione dei comandi è intuitiva, facilitando l'interazione con il veicolo. Sebbene non sia un'auto che cerca l'estro, il suo design funzionale e ben eseguito la rende un classico moderno.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo del 2005, pur non incorporando le ultime innovazioni che vediamo oggi, offriva il necessario per una guida confortevole e sicura. Il suo motore a benzina da 1.4 litri con iniezione indiretta e 80 CV di potenza, insieme a un cambio manuale a 5 marce, garantiva prestazioni efficienti. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi sul posteriore, una configurazione standard per l'epoca. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non fosse sensibile alla velocità, facilitava le manovre. In sintesi, una tecnologia affidabile e collaudata, focalizzata sulla funzionalità e la durata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2005 affrontava rivali agguerrite come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio o la Peugeot 206. Rispetto a queste, la Polo si distingueva per la sua qualità costruttiva, la sua immagine di marca e una sensazione di solidità che pochi potevano eguagliare. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire design più audaci o equipaggiamenti più accattivanti, la Polo si manteneva ferma come un'opzione razionale e duratura, apprezzata per la sua affidabilità e il suo buon comportamento su strada.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Highline 1.4 80 CV del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design intramontabile, una meccanica affidabile e un interno ben rifinito la rendono un'utilitaria molto competente. È un'auto che mantiene le sue promesse: un trasporto efficiente, confortevole e sicuro per la vita di tutti i giorni. Se cerchi un'auto pratica, con un tocco di qualità e che non ti dia grattacapi, questa Polo è una scelta azzeccata che ti accompagnerà fedelmente nelle tue avventure urbane e oltre.