Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
188km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,430€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI 100 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI da 100 CV, un modello commercializzato tra il 2007 e il 2008, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca in un formato compatto. Con il suo motore diesel da 1.9 litri e 101 CV, questa Polo offriva una combinazione attraente di efficienza e prestazioni per il suo segmento, posizionandosi come un'opzione solida per coloro che cercavano un'utilitaria con un tocco extra di dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo 1.9 TDI da 100 CV si sentiva agile e con una risposta decisa grazie al suo motore turbodiesel. I 240 Nm di coppia a 1800 giri/min fornivano un'accelerazione energica, consentendo sorpassi sicuri e una guida piacevole sia in città che in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e asse torcente al posteriore, offriva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmetteva sufficienti informazioni al conducente, rendendo ogni viaggio prevedibile e piacevole. Il suo consumo combinato di 4.8 l/100km era uno dei suoi grandi punti di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005, nella sua versione a 5 porte, manteneva le linee sobrie e funzionali caratteristiche del marchio. Sebbene non fosse un'auto che cercava l'estravaganza, la sua estetica era intramontabile ed elegante, con una griglia anteriore discreta e fari che si integravano armoniosamente nell'insieme. Le proporzioni equilibrate e la qualità percepita nelle finiture, sia esterne che interne, le conferivano un'aria di auto di segmento superiore. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/60 R14 T, sebbene modesti, completavano la sua immagine compatta e robusta.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo 1.9 TDI del 2005 si concentrava sull'affidabilità e l'efficienza. Il suo motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento per l'epoca per le sue prestazioni e il basso consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità, precisa e ben scalata, permetteva di sfruttare al massimo le capacità del motore. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e confortevole, come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo che facilitava le manovre.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Polo 1.9 TDI da 100 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Ford Fiesta 1.6 TDCi, l'Opel Corsa 1.7 CDTI, la Peugeot 207 1.6 HDi e la Renault Clio 1.5 dCi. La Polo si distingueva per la sua qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore TDI e un comportamento dinamico equilibrato, sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento più completo in certe versioni.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI da 100 CV è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la praticità di un'utilitaria con la robustezza e l'efficienza dell'ingegneria Volkswagen. Il suo motore diesel, potente e frugale, la rendeva un'opzione ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, mentre il suo design intramontabile e la sua qualità costruttiva assicuravano un'esperienza di possesso soddisfacente. Un'auto che, senza grandi pretese, offriva tutto il necessario per godersi la strada con fiducia ed economia.