Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1127kg
Prezzo
18,180€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Sportline 1.9 TDI 100 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2005, nella sua versione Sportline 1.9 TDI da 100 CV, si presenta come un'opzione robusta ed efficiente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel, questa Polo prometteva un equilibrio tra prestazioni ed economia, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali. Il suo design intramontabile e la reputazione di Volkswagen la rendevano una seria contendente nella sua categoria.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo 1.9 TDI da 100 CV offriva un'esperienza di guida solida e prevedibile. Il motore diesel, sebbene non fosse il più raffinato, erogava una coppia robusta fin dai bassi regimi, il che si traduceva in una buona reattività in città e sorpassi sicuri su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, offriva una connessione adeguata con la strada. In generale, trasmetteva una sensazione di auto ben costruita e affidabile, anche se senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2005 manteneva le linee sobrie e funzionali caratteristiche del marchio. Con i suoi 3916 mm di lunghezza e 1650 mm di larghezza, offriva una silhouette compatta e proporzionata. La versione a 5 porte accentuava la sua praticità, mentre i dettagli dell'allestimento Sportline le davano un tocco leggermente più dinamico. L'interno, sebbene non spiccasse per la sua audacia, era ergonomico e ben rifinito, con materiali che trasmettevano durabilità. L'estetica generale era discreta ma elegante, resistendo bene al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo del 2005 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti per la sua epoca. Il motore 1.9 TDI da 100 CV, con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione manuale a 5 marce, sebbene semplice, era precisa e contribuiva all'economia di carburante. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, offrendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo idraulico assistito era uno standard all'epoca, fornendo comfort nelle manovre. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia era focalizzata sull'affidabilità e l'efficienza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Polo 1.9 TDI da 100 CV affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Peugeot 206 e la Renault Clio. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Polo si distingueva per la sua qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore diesel e la sua solida immagine di marca. Mentre alcuni rivali potevano offrire un design più audace o un equipaggiamento più abbondante, la Polo si posizionava come l'opzione più razionale e durevole.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Sportline 1.9 TDI da 100 CV del 2005 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto le aspettative del suo pubblico. Offriva un pacchetto equilibrato di efficienza, affidabilità e qualità costruttiva, il tutto avvolto in un design intramontabile. Sebbene non fosse la più emozionante da guidare, il suo motore diesel era un instancabile cavallo da battaglia e il suo comportamento su strada ispirava fiducia. È stata una scelta intelligente per chi cercava una compatta robusta ed economica per l'uso quotidiano, una vera Volkswagen nell'essenza.