Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,830€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
280 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione Sport a 5 porte con motore 1.2 TSI da 105 CV e cambio DSG a 7 marce, si presenta come un'opzione equilibrata e sofisticata nel segmento delle utilitarie. Questo modello, commercializzato tra il 2012 e il 2013, prometteva un'esperienza di guida agile ed efficiente, mantenendo la qualità e il design sobrio caratteristici del marchio tedesco. Con un prezzo di 17.830 euro all'epoca, cercava di attrarre coloro che apprezzavano la praticità senza rinunciare a un tocco di sportività e tecnologia.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.2 TSI da 105 CV, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore, nonostante la cilindrata contenuta, offre una risposta energica grazie al turbo e all'iniezione diretta, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 190 km/h. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia, con transizioni fluide e rapide che ottimizzano le prestazioni e i consumi. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per l'uso quotidiano. Su strada, la Polo si mostra stabile e confortevole, mentre in città, le sue dimensioni compatte e la facilità di guida la rendono ideale per il traffico e il parcheggio. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto a favore, dimostrando la sua efficienza.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, proporzioni equilibrate e un'estetica senza tempo. La versione a 5 porte offre una praticità superiore senza compromettere l'eleganza. I fari anteriori, la griglia e i dettagli cromati le conferiscono una presenza distinta. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, creando un ambiente sobrio ma funzionale. La plancia è ben organizzata, con i comandi a portata di mano, e i sedili offrono un buon supporto. Nonostante le sue dimensioni compatte (3970 mm di lunghezza), l'abitacolo è sorprendentemente spazioso per quattro occupanti, e il bagagliaio di 280 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo 1.2 TSI del 2009 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 7 marce, con il suo sistema a doppia frizione, offriva un'esperienza di guida superiore rispetto ai cambi automatici convenzionali. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, aveva elementi come il servosterzo elettroidraulico e un efficace sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, garantiva un buon equilibrio tra comfort e stabilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2009 affrontava rivali agguerrite. Tra queste spiccavano la Ford Fiesta, con il suo approccio più dinamico e giovanile; la Renault Clio, che offriva un design più audace e un buon comfort di marcia; l'Opel Corsa, con la sua robustezza e dotazione; e la SEAT Ibiza, che condivideva la piattaforma con la Polo e offriva un'alternativa più sportiva. Rispetto a queste, la Polo si distingueva per la qualità delle finiture, la sua immagine più sobria ed elegante e l'efficienza del suo gruppo motore-cambio DSG, posizionandola come un'opzione più premium all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 marce del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la praticità di un'utilitaria con la qualità e la raffinatezza di un segmento superiore. Il suo motore efficiente e l'eccellente cambio DSG offrivano un'esperienza di guida piacevole ed economica. Il suo design senza tempo e gli interni ben rifiniti la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto affidabile e con una buona immagine. Sebbene il suo prezzo fosse leggermente superiore a quello di alcune delle sue rivali, l'investimento era giustificato dalla qualità generale del prodotto e dalla tecnologia che incorporava. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nel suo segmento.