Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
90CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
182km/h
Peso
-kg
Prezzo
15,690€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
280 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TSI da 90 CV con cambio DSG a 7 velocità, prodotta tra il 2012 e il 2014, rappresenta un'opzione molto interessante nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 15.690 euro all'epoca, questo modello offriva una combinazione di efficienza, comfort e la rinomata qualità costruttiva di Volkswagen. Il suo motore a benzina da 1.197 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, erogava 90 CV a 4.800 giri/min e una coppia di 160 Nm già a 1.500 giri/min, promettendo una risposta agile e un consumo contenuto. La trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità era un punto di forza, garantendo cambi fluidi e rapidi. Con dimensioni compatte di 3.970 mm di lunghezza, 1.682 mm di larghezza e 1.462 mm di altezza, e un bagagliaio di 280 litri, si posizionava come un'auto ideale per la città, ma con sufficiente aplomb per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.2 TSI DSG, la sensazione generale è quella di un'auto equilibrata e raffinata. Il motore, nonostante la cilindrata contenuta, sorprende per la sua vivacità e l'erogazione di coppia ai bassi regimi, che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 182 km/h. Il cambio DSG è una meraviglia, con transizioni quasi impercettibili che contribuiscono a una guida fluida e piacevole, sia nel traffico urbano che in autostrada. Lo sterzo elettroidraulico offre un buon feeling e precisione, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno senza compromettere la stabilità. L'abitacolo è ben insonorizzato, il che aumenta la sensazione di comfort nei lunghi viaggi. È un'auto che trasmette fiducia e solidità ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo di questa generazione è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, sobrie e senza tempo. Non cerca l'estro, ma l'eleganza e la funzionalità. La carrozzeria a 5 porte, con le sue proporzioni equilibrate, le conferisce un'immagine robusta e moderna. I fari anteriori, sebbene non siano i più appariscenti, si integrano perfettamente nel frontale, così come la griglia. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. Sebbene il design possa sembrare conservatore per alcuni, la sua atemporalità assicura che invecchi molto bene, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Polo 1.2 TSI DSG si distingueva per il suo efficiente motore a iniezione diretta e turbo, che ottimizzava il consumo di carburante (5,3 l/100km combinato secondo NEDC) e riduceva le emissioni di CO2 (124 g/km). Il fiore all'occhiello era, senza dubbio, la trasmissione DSG a 7 velocità con doppia frizione a secco, una tecnologia che all'epoca era all'avanguardia nel segmento e che offriva una combinazione ineguagliabile di efficienza e comfort. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di sicurezza completo per la sua epoca, inclusi freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito elettroidraulico che migliorava l'esperienza di guida. La sua etichetta DGT 'C' la rendeva idonea alla circolazione nelle zone a basse emissioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG si confrontava con rivali agguerrite. Modelli come la Ford Fiesta, la Renault Clio, la Peugeot 208, l'Opel Corsa o la SEAT Ibiza erano i suoi principali concorrenti. Rispetto a questi, la Polo si distingueva per la sua maggiore sensazione di qualità interna, la sofisticazione del suo cambio DSG e un comportamento dinamico più maturo e composto. Sebbene alcuni rivali potessero offrire design più audaci o equipaggiamenti più tecnologici sotto certi aspetti, la Polo è sempre rimasta il punto di riferimento in termini di qualità costruttiva, raffinatezza e valore residuo, il che la rendeva un acquisto molto razionale e sicuro.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TSI da 90 CV con DSG a 7 velocità è un'auto che, anche anni dopo il suo lancio, rimane un'opzione altamente raccomandata. La sua combinazione di un motore efficiente ed energico, una trasmissione automatica eccezionale, una qualità costruttiva superiore e un design senza tempo la rendono un'utilitaria molto completa. È un'auto che soddisfa ampiamente le esigenze quotidiane, offrendo comfort, sicurezza e un consumo contenuto. Per coloro che cercano un'auto compatta, affidabile e con un tocco di distinzione, questa Polo è una scelta azzeccata che non deluderà.