Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potenza

90CV

Coppia

230Nm

Consumo

4.3l/100

Emissioni

112g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

180km/h

Peso

-kg

Prezzo

16,910

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

280 L

Serbatoio

45 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio280 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 5 porte Advance con motore 1.6 TDI da 90 CV e cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione equilibrata e sofisticata nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 16.910 euro al lancio, questo modello mirava a offrire la qualità e la raffinatezza caratteristiche di Volkswagen in un formato compatto, ideale per la città e le gite fuori porta. Il suo motore diesel, combinato con l'efficienza della trasmissione DSG, prometteva consumi contenuti e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della Polo 1.6 TDI da 90 CV, la sensazione generale è di solidità e compostezza. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza precisa che facilita le manovre in ambienti urbani. Su strada, l'auto si dimostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia. Il motore diesel, con i suoi 90 CV e 230 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità, consentendo sorpassi sicuri e una buona ripresa. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia in termini di fluidità e rapidità, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida molto piacevole ed efficiente. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e asse torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria. In generale, è un'auto che invita a guidare con tranquillità, ma che risponde con agilità quando le si chiede.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un chiaro esempio della filosofia del marchio: linee pulite, sobrie e senza tempo. La sua estetica, sebbene discreta, irradia un senso di qualità e robustezza. La versione a 5 porte offre una praticità aggiuntiva senza compromettere l'armonia delle sue proporzioni. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una disposizione intuitiva dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una buona sensazione al tatto. L'attenzione ai dettagli è evidente, con regolazioni precise e un'illuminazione interna piacevole. È un design che cerca la durabilità e la funzionalità al di sopra delle stravaganze, il che le permette di invecchiare con dignità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Polo 1.6 TDI 90 CV DSG del 2009 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia del suo segmento. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, offriva una combinazione di efficienza e prestazioni notevole per l'epoca. Il fiore all'occhiello era, senza dubbio, la trasmissione automatica DSG a 7 velocità, una tecnologia che ha rivoluzionato il mercato per la sua rapidità e fluidità nei cambi. Sebbene mancasse di sistemi di infotainment avanzati o di moderni aiuti alla guida, il suo equipaggiamento di base era completo e funzionale, includendo elementi come l'ABS, numerosi airbag e un sistema di servosterzo elettroidraulico che migliorava l'esperienza di guida. Il suo consumo combinato di 4,3 l/100km e le emissioni di 112 g/km di CO2 erano cifre molto competitive, evidenziando la sua efficienza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 CV DSG si confrontava con agguerrite rivali. Modelli come la Ford Fiesta, con il suo dinamismo di guida, la Renault Clio, con il suo comfort e design distintivo, o la SEAT Ibiza, che condivideva piattaforma e motori, erano contendenti diretti. Altri rivali includevano l'Opel Corsa, la Peugeot 207 e la Toyota Yaris. La Polo si differenziava per la sua immagine di qualità, la sua raffinatezza interna e l'efficienza del suo gruppo motore-cambio, specialmente la trasmissione DSG, che pochi rivali potevano eguagliare in quel momento. Il suo prezzo, leggermente superiore a quello di alcuni dei suoi concorrenti, era giustificato dalla percezione di maggiore qualità e dalla tecnologia offerta.

Conclusione

La Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e performante, un cambio automatico DSG eccezionale e un design senza tempo la rendono un'utilitaria molto completa. Offre un'esperienza di guida raffinata e confortevole, con consumi contenuti e una qualità costruttiva che si percepisce in ogni dettaglio. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo compatto, pratico e con un tocco di raffinatezza, capace di affrontare sia il traffico urbano che i viaggi su strada con solvibilità e comfort. La sua affidabilità meccanica, specialmente del motore TDI, è un punto a suo favore, sebbene la trasmissione DSG richieda una manutenzione adeguata.