Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1254kg
Prezzo
16,485€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
280 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo del 2009, nella sua versione 5 porte Advance 1.6 TDI da 90 CV con cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione molto interessante nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 16.485 euro all'epoca, questo modello offriva una combinazione di efficienza, comfort e la rinomata qualità costruttiva di Volkswagen. Il suo motore diesel, unito alla trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.6 TDI da 90 CV con DSG, la sensazione generale è di aplomb e facilità. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 90 CV in modo progressivo e con una coppia di 230 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida molto piacevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare l'agilità. Lo sterzo assistito idraulicamente, pur non essendo il più diretto, fornisce un buon feedback e facilita le manovre. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, con un comportamento prevedibile e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo del 2009 è un esempio della filosofia del marchio: linee pulite, sobrie e senza tempo. La carrozzeria a 5 porte, con i suoi 3970 mm di lunghezza, 1682 mm di larghezza e 1462 mm di altezza, offre una silhouette compatta ma con una presenza solida. I fari anteriori, dal design semplice ma efficace, si integrano armoniosamente con la griglia frontale. Nella parte posteriore, i fari mantengono la coerenza estetica, contribuendo a un'immagine generale di auto ben proporzionata ed elegante. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per la qualità dei materiali e degli assemblaggi, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 280 litri di capacità, è sufficiente per l'uso quotidiano e piccole fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo del 2009 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia del suo segmento. Il motore 1.6 TDI da 90 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza diesel, raggiungendo un consumo combinato di 4,3 l/100km e emissioni di CO2 di 112 g/km. La trasmissione DSG a 7 velocità, uno dei gioielli della corona di Volkswagen, offriva una combinazione di sportività e comfort ineguagliabile nella sua categoria. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi (256 mm all'anteriore e 230 mm al posteriore) e una sospensione ben calibrata che contribuiva a un comportamento dinamico sicuro. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era completa per l'epoca, includendo elementi come il controllo di stabilità e molteplici airbag.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Ford Fiesta, con il suo dinamismo e design giovanile, la Renault Clio, nota per il suo comfort e abitabilità, o l'Opel Corsa, con la sua robustezza e dotazione, erano contendenti diretti. Altri rivali da considerare erano la SEAT Ibiza, che condivideva piattaforma e meccaniche con la Polo, offrendo un'alternativa più sportiva, e la Peugeot 207, con il suo stile francese e un buon livello di equipaggiamento. Rispetto a loro, la Polo si distingueva per la sua qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore diesel e la sofisticazione del suo cambio DSG, elementi che le conferivano un posizionamento premium all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. del 2009 è un'auto che, anche oggi, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un'utilitaria equilibrata. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un cambio automatico eccezionale e una qualità costruttiva superiore la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. È un'auto che soddisfa ampiamente nell'uso quotidiano, offrendo un buon livello di comfort, un comportamento dinamico sicuro e consumi molto contenuti. Il suo design senza tempo e la sua reputazione di affidabilità la rendono un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.