Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,195€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
280 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV, prodotta tra il 2013 e il 2014, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca in un formato compatto. Questo modello, con il suo motore diesel da 90 CV, offre una combinazione equilibrata di efficienza e dinamismo, ideale per chi cerca un'auto urbana con aspirazioni stradali. Il suo design, valorizzato dal pacchetto R-Line, le conferisce un'estetica più sportiva e distintiva, differenziandola dalle sue sorelle di gamma.
Esperienza di guida
Al volante della Polo 1.6 TDI da 90 CV, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 90 CV in modo lineare e con una coppia motore di 230 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con efficacia, rendendo l'auto agile nel traffico urbano e stabile sulle strade veloci. Raggiunge una velocità massima di 180 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi, cifre che, pur non essendo spettacolari, sono più che sufficienti per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Polo di quinta generazione, nella sua versione Sport by R-Line, è un chiaro esempio della filosofia di design Volkswagen: linee pulite, proporzioni equilibrate e un'immagine senza tempo. Il pacchetto R-Line aggiunge un tocco di sportività con elementi come paraurti specifici, minigonne laterali e cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16, che le conferiscono una presenza più robusta e dinamica. Il frontale è caratterizzato dalla griglia orizzontale e dai fari affilati, mentre il posteriore mantiene sobrietà e funzionalità. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili offrono un buon supporto e lo spazio interno è adeguato per quattro adulti, anche se i posti posteriori possono essere un po' stretti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 280 litri, è competitivo nella sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo 1.6 TDI del 2013, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività attuali, dispone dell'essenziale per una guida confortevole e sicura. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica, raggiungendo un consumo combinato di 4,2 l/100km e emissioni di CO2 di 109 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. Lo sterzo assistito elettroidraulico migliora la maneggevolezza, e i freni a disco ventilati anteriori (256 mm) e i dischi posteriori (230 mm) garantiscono una frenata efficace. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, questa versione Sport by R-Line include solitamente elementi come climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e un sistema audio con radio CD e MP3, offrendo un'esperienza utente soddisfacente per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV si confrontava con rivali agguerrite come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio e la SEAT Ibiza. Rispetto a queste, la Polo si distingueva per la qualità delle finiture, la sua immagine più sobria ed elegante e la solidità della sua costruzione. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire un feeling di guida più sportivo o un equipaggiamento più abbondante in alcune versioni, la Polo si posizionava come un'opzione più premium ed equilibrata, con un valore residuo generalmente superiore. Il suo motore diesel da 90 CV offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumi, essendo un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto affidabile ed efficiente per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Volkswagen Polo 5p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di design senza tempo, qualità costruttiva, efficienza meccanica e un tocco sportivo grazie al pacchetto R-Line, la rendono un'utilitaria molto completa. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo compatto, affidabile e con un consumo contenuto, senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e comfort. Il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, e il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge ampiamente il suo compito nella maggior parte delle situazioni. In definitiva, una Volkswagen Polo che mantiene l'essenza del marchio: qualità, affidabilità e un design che resiste al passare del tempo.