Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.9l/100
Emissioni
102g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1213kg
Prezzo
20,945€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
280 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Polo Cross 1.4 TDI 90 CV BMT DSG 7 vel. (2016-2017)
Descrizione generale
La Volkswagen Polo Cross 1.4 TDI da 90 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2015, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'utilitaria con un tocco avventuroso. Questo modello, con la sua estetica differenziata e il suo efficiente motore diesel, promette un'esperienza di guida equilibrata e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano in città e qualche gita occasionale.
Esperienza di guida
Al volante, la Polo Cross 1.4 TDI offre una sensazione di solidità e aplomb caratteristica di Volkswagen. Il motore diesel da 90 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove il veicolo con disinvoltura, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. Il cambio DSG a 7 marce è una delizia, con transizioni fluide e rapide che contribuiscono a una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, leggermente rialzata rispetto alla Polo standard, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Nelle curve, si mostra agile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo di carburante è uno dei suoi punti di forza, consentendo lunghi viaggi con poche fermate al distributore.
Design ed estetica
Il design della Polo Cross si distingue per la sua estetica 'off-road' che le conferisce un carattere più robusto e avventuroso. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e i paraurti specifici le conferiscono un'immagine differenziata. Le barre sul tetto e i cerchi in lega da 17 pollici, con pneumatici 215/40 R17, completano questo look campagnolo. All'interno, mantiene la sobrietà e l'ergonomia tipiche di Volkswagen, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. Sebbene non sia un SUV, il suo aspetto suggerisce una maggiore versatilità e capacità di affrontare strade meno asfaltate.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Polo Cross del 2015 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi all'epoca. Spicca l'efficiente trasmissione automatica DSG a 7 marce, che ottimizza le prestazioni del motore e il consumo. Il motore 1.4 TDI da 90 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, oltre a un sistema Stop&Start per migliorare l'efficienza. Per quanto riguarda l'infotainment, offriva un sistema con schermo touchscreen e connettività di base, sufficiente per le esigenze dell'epoca. Il servosterzo elettrico e sensibile alla velocità contribuisce a una guida più confortevole e precisa.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Polo Cross 1.4 TDI si confrontava con rivali come la Dacia Sandero Stepway, che offriva una proposta simile di estetica campagnola a un prezzo più contenuto, sebbene con prestazioni e finiture inferiori. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere versioni più equipaggiate di utilitarie come la Renault Clio o la Ford Fiesta, ma senza la stessa differenziazione estetica 'cross'. Il suo posizionamento era quello di un'utilitaria premium con un tocco distintivo, cercando un equilibrio tra stile, efficienza e qualità costruttiva.
Conclusione
La Volkswagen Polo Cross 1.4 TDI 90 CV BMT DSG 7 marce del 2015 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un cambio automatico fluido e un design distintivo la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. Offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e consumo, con la qualità costruttiva che ci si aspetta da Volkswagen. È un'auto pratica, affidabile e con un tocco di personalità che la distingue dalle altre utilitarie.




