Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1190kg
Prezzo
20,340€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Crosspolo 1.9 TDI 100 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI da 100 CV, lanciata tra il 2008 e il 2009, è una proposta interessante per chi cerca un'utilitaria con un tocco avventuroso. Con la sua estetica robusta e una meccanica diesel collaudata, questo modello si posiziona come un'opzione versatile per la città e qualche scappatella fuori dall'asfalto leggero. Il suo prezzo di 20.340 € all'epoca lo collocava in un segmento competitivo, offrendo la qualità e la buona fattura di Volkswagen in un formato più disinvolto.
Esperienza di guida
Al volante della CrossPolo 1.9 TDI, la sensazione è di solidità e fiducia. Il motore diesel da 100 CV, con i suoi 240 Nm di coppia a 1800 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 182 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più diretto, offre un buon feeling e assistenza. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è un punto di forza, rendendo questa CrossPolo un'auto economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della CrossPolo si distingue dalla Polo convenzionale per la sua estetica più campagnola. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e i paraurti specifici le conferiscono un'immagine più robusta e avventurosa. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17 rafforzano questa immagine sportiva. Nonostante il suo aspetto off-road, mantiene le dimensioni compatte della Polo, con 3925 mm di lunghezza, 1671 mm di larghezza e 1499 mm di altezza, il che la rende maneggevole in ambienti urbani. L'interno, sebbene funzionale, presenta materiali di buona qualità e un design sobrio, tipico di Volkswagen. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e il bagagliaio di 270 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la CrossPolo 1.9 TDI del 2008-2009 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.9 TDI è un blocco noto per la sua affidabilità ed efficienza, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 256 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito idraulicamente facilita le manovre. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfa le aspettative per un veicolo della sua generazione.
Concorrenza
All'epoca, la Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI competeva con altre utilitarie con aspirazioni campagnole o versioni più equipaggiate di modelli convenzionali. Potremmo menzionare la Fiat Panda Cross, sebbene di un segmento leggermente inferiore, o versioni più robuste di modelli come la Renault Clio o la Peugeot 207. Si confrontava anche con modelli come la Skoda Fabia Scout o la Seat Ibiza Ecomotive, che offrivano una proposta simile in termini di efficienza e versatilità, anche se forse con un approccio estetico 'crossover' meno marcato.
Conclusione
La Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI da 100 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel robusto ed efficiente, un'estetica differenziata e la qualità costruttiva di Volkswagen la rendono un'utilitaria versatile e affidabile. È ideale per chi cerca un'auto compatta con un tocco di avventura, capace di affrontare il quotidiano in città e qualche scappatella su strade non asfaltate con totale solvibilità. Il suo basso consumo e il suo buon comportamento dinamico sono punti a favore che la fanno risaltare.