Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 CV (2012-2013)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potenza

122CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1319kg

Prezzo

20,595

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

55 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Volkswagen Scirocco 1.4 TSI da 122 CV, prodotta tra il 2012 e il 2013, è una coupé che combina sportività con la praticità dell'uso quotidiano. Con un design che non passa inosservato e un motore efficiente, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con carattere senza rinunciare all'affidabilità di Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante della Scirocco 1.4 TSI, la sensazione è di agilità e controllo. Il suo motore da 122 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità fornisce una connessione precisa con la strada, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, assicura un equilibrio tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a godere di ogni curva, trasmettendo fiducia e divertimento.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4256 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1404 mm di altezza, presenta una silhouette bassa e larga che le conferisce una presenza imponente e sportiva. Le tre porte accentuano il suo carattere coupé, e le sue linee fluide e aggressive la distinguono chiaramente dagli altri modelli del marchio. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 H completano la sua estetica, rafforzando la sua immagine atletica e moderna. È un'auto che, anche anni dopo il suo lancio, continua a far girare la testa.

Tecnologia e caratteristiche

Pur essendo un modello del 2012, la Scirocco 1.4 TSI incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore 1.4 TSI da 122 CV è un esempio di efficienza, combinando iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni e i consumi. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, dispone di sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità e di un sistema frenante con dischi ventilati anteriori da 288 mm e dischi posteriori da 253 mm, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento è solido e funzionale.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Scirocco 1.4 TSI si confrontava con rivali come la Renault Mégane Coupé, la Peugeot RCZ o anche versioni più sportive di compatte come l'Opel Astra GTC. Rispetto a queste, la Scirocco si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, qualità delle finiture e l'affidabilità meccanica intrinseca a Volkswagen. Il suo design distintivo e il suo comportamento dinamico la rendevano un'opzione molto competitiva per coloro che cercavano una coupé compatta con un tocco premium.

Conclusione

La Volkswagen Scirocco 1.4 TSI da 122 CV è un'auto che affascina per la sua estetica e convince per il suo comportamento. È la scelta perfetta per chi desidera una coupé con un design intramontabile, un motore efficiente e divertente da guidare, e la qualità costruttiva che ci si aspetta da Volkswagen. Le sue dimensioni compatte la rendono maneggevole nell'uso quotidiano, mentre il suo carattere sportivo invita a godersi la strada. Un classico moderno che rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.