Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1421kg
Prezzo
28,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
292 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 CV DSG 6 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG a 6 marce, prodotta tra il 2010 e il 2012, è una coupé che combina la sportività con l'efficienza diesel. Questo modello, con il suo distintivo design a tre porte, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e un tocco di esclusività all'interno della gamma Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante, la Scirocco 2.0 TDI da 170 CV offre un'esperienza di guida agile e gratificante. Il motore diesel, con i suoi 350 Nm di coppia fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Il cambio DSG a doppia frizione a sei marce si distingue per la sua rapidità e fluidità nei cambi, contribuendo a una guida dinamica e piacevole. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme allo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità, offre un buon equilibrio tra comfort e sportività, permettendo di affrontare le curve con fiducia. Nonostante il suo focus sportivo, il consumo combinato di 5,5 l/100km è notevolmente basso per le sue prestazioni, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza più distintivi. Con i suoi 4256 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1404 mm di altezza, presenta una silhouette bassa e larga che irradia sportività. La linea del tetto discendente, i finestrini senza cornice e i passaruota marcati le conferiscono un'estetica coupé molto attraente. I fari anteriori affilati e la caratteristica griglia Volkswagen dell'epoca si integrano armoniosamente nel frontale. Nella parte posteriore, i fari orizzontali e il portellone inclinato rafforzano la sua immagine dinamica. L'interno, sebbene condivida elementi con altri modelli del marchio, ha un tocco più sportivo, con sedili che offrono una buona tenuta e una strumentazione chiara e orientata al guidatore. La configurazione a quattro posti, con due sedili individuali nella parte posteriore, sottolinea il suo carattere di coupé.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scirocco 2.0 TDI del 2010-2012 incorpora soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI da 170 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione DSG a 6 marce è uno dei gioielli tecnologici di Volkswagen, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 253 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora la manovrabilità a basse velocità e la stabilità su strada. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione è solida e funzionale.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé compatte diesel, la Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV si confrontava con rivali come l'Audi TT 2.0 TDI, che offriva un approccio più premium e una trazione integrale opzionale, o la BMW Serie 1 Coupé (E82) con motorizzazioni diesel simili, che si distingueva per la sua trazione posteriore e il suo dinamismo. Altri concorrenti potrebbero includere la Peugeot RCZ, con un design più esotico, o anche versioni più sportive di compatte come la Renault Mégane Coupé. La Scirocco si differenziava per il suo equilibrio tra design, prestazioni diesel e l'affidabilità della piattaforma Volkswagen.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV DSG è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta molto interessante. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel potente ed efficiente e l'eccellente cambio DSG la rendono una coupé divertente da guidare e pratica per l'uso quotidiano. È un'auto che evoca emozioni, che si gode sia nei tragitti urbani che in autostrada, e che mantiene un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Per coloro che cercano una coupé con personalità, un tocco sportivo e la qualità costruttiva di Volkswagen, questa Scirocco è un'opzione da considerare seriamente.