Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1395kg
Prezzo
27,335€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 porte
292 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV, prodotta tra il 2012 e il 2013, è una coupé a tre porte che combina la sportività con l'efficienza di un motore diesel. Con un prezzo di 27.335 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con carattere e un consumo contenuto. Il suo design distintivo e le sue prestazioni la rendono un veicolo che non passa inosservato sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della Scirocco, la sensazione è di controllo e agilità. I suoi 170 CV vengono erogati con forza, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 222 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione anteriore McPherson, insieme al parallelogramma deformabile posteriore, offrono un notevole equilibrio tra comfort e sportività. Il motore diesel, con una coppia di 350 Nm, risponde immediatamente, fornendo un'esperienza di guida emozionante ed efficiente, con un consumo combinato di 5,1 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa e larga le conferiscono un'estetica sportiva e senza tempo. Le tre porte accentuano il suo carattere coupé, mentre dettagli come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 225/45 R17 V rafforzano la sua immagine dinamica. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, mantiene l'essenza sportiva con sedili per quattro occupanti e un bagagliaio di 292 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2012, la Scirocco incorpora tecnologia rilevante per la sua epoca. Il suo motore 2.0 TDI a quattro cilindri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 253 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida in diverse situazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Scirocco compete con modelli come la Renault Mégane Coupé, la Peugeot RCZ o persino l'Audi TT. Rispetto a questi, la Scirocco offre una combinazione unica di design distintivo, efficienza diesel e l'affidabilità caratteristica di Volkswagen. La sua attenzione alla sportività senza sacrificare la praticità la rende un'alternativa interessante per chi cerca una coupé con un tocco diverso.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV è un'auto che affascina per il suo design e convince per le sue prestazioni e la sua efficienza. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo con personalità, capace di offrire sensazioni sportive senza far schizzare i consumi. Il suo equilibrio tra estetica, prestazioni e praticità la rende una coupé molto completa e desiderabile, una vera icona del marchio tedesco.