Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1395kg
Prezzo
29,110€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 porte
292 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 170 CV, ha segnato il ritorno di un nome leggendario con una proposta fresca e sportiva. Questa coupé a tre porte, con il suo motore diesel potente ed efficiente, si è posizionata come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere, ma senza rinunciare alla praticità e ai bassi consumi. Il suo design audace e la sua attenzione all'esperienza di guida l'hanno distinta sul mercato, offrendo una combinazione di stile e prestazioni che pochi potevano eguagliare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Scirocco 2.0 TDI da 170 CV, l'esperienza è vibrante e gratificante. Il motore diesel, con i suoi 170 cavalli e una generosa coppia di 350 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi che ti incolla al sedile. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce una connessione precisa con la strada, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, garantisce un equilibrio eccezionale tra comfort e sportività. Ogni curva si sente controllata ed emozionante, invitando a godere della guida in ogni viaggio. Nonostante la sua natura sportiva, il consumo combinato di 5,3 l/100km è sorprendentemente basso, consentendo lunghi viaggi senza preoccupazioni.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Scirocco del 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza più distintivi. Con una lunghezza di 4256 mm, una larghezza di 1810 mm e un'altezza di 1404 mm, le sue proporzioni sono atletiche e dinamiche. La silhouette coupé, con il suo tetto basso e la sua linea di cintura ascendente, le conferisce una presenza imponente e aggressiva. I fari affilati e la caratteristica griglia anteriore Volkswagen si integrano perfettamente, mentre la parte posteriore, con le sue spalle larghe e i suoi distintivi fari posteriori, rafforza la sua immagine sportiva. È un'auto che non passa inosservata, una vera calamita per gli sguardi che combina eleganza e audacia in ogni dettaglio.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Scirocco del 2008 non disponesse degli schermi tattili e della connettività avanzata delle auto attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza. Il motore 2.0 TDI da 170 CV incorporava iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantiva un'erogazione di potenza efficiente e prestazioni ottimali. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva un controllo preciso sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità che migliorava la manovrabilità e la stabilità. Il suo telaio, con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi, era progettato per offrire una dinamica di guida superiore.
Concorrenza
Al suo lancio, la Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV si confrontava con rivali come l'Audi TT, la Peugeot RCZ o anche versioni più sportive della BMW Serie 1 Coupé. Rispetto a queste, la Scirocco offriva una proposta più accessibile in termini di prezzo, ma senza sacrificare stile, prestazioni e qualità costruttiva. Il suo motore diesel potente ed efficiente le dava un vantaggio in termini di consumo e autonomia, mentre il suo design distintivo la differenziava chiaramente dalla concorrenza, attirando un pubblico che cercava qualcosa di più di una semplice coupé.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 170 CV del 2008 è un'auto che affascina per il suo design, convince per le sue prestazioni e sorprende per la sua efficienza. È la scelta perfetta per coloro che cercano una coupé con personalità, capace di offrire emozioni al volante senza compromettere l'economia di utilizzo. La sua combinazione di stile sportivo, motore potente e bassi consumi la rende un classico moderno, un'auto che rimane rilevante e desiderabile anni dopo il suo lancio. Un vero gioiello dell'ingegneria tedesca che ti invita a goderti ogni chilometro.