Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 CV DSG (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potenza

200CV

Coppia

280Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Max.

233km/h

Peso

1393kg

Prezzo

30,690

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

55 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 CV DSG (2008-2009)

Descrizione generale

La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI da 200 CV con cambio DSG, lanciata nel 2008, ha segnato il ritorno di un nome iconico con una proposta fresca e sportiva. Questa coupé a tre porte non solo ha fatto rivivere l'essenza della Scirocco originale, ma lo ha fatto con un'estetica moderna e prestazioni che promettevano forti emozioni. Si è posizionata come un'alternativa più passionale e stilizzata all'interno della gamma Volkswagen, attirando coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice Golf.

Esperienza di guida

Guidare la Scirocco 2.0 TSI DSG è un'esperienza che combina sportività e comfort in modo molto equilibrato. Il motore da 200 CV, associato alla rapida ed efficiente trasmissione DSG a 6 velocità, offre un'accelerazione decisa da 0 a 100 km/h in soli 7,1 secondi e una velocità massima di 233 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità offre una grande precisione, mentre le sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, assicurano un'aderenza eccellente e un'agilità notevole in curva. I freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore garantiscono una frenata efficace. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con una risposta immediata e un suono che accompagna l'esperienza senza essere invadente.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Scirocco del 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette bassa e larga, con una linea del tetto discendente e una coda muscolosa, le conferisce una presenza molto sportiva e distintiva. Le tre porte accentuano il suo carattere coupé, e dettagli come i fari affilati e la griglia integrata le conferiscono un aspetto aggressivo ma elegante. L'interno, sebbene condivida elementi con altri modelli del marchio, si sente avvolgente e orientato al guidatore, con sedili sportivi che avvolgono bene il corpo. È un design che è invecchiato molto bene, mantenendo il suo fascino e la sua freschezza nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Scirocco 2.0 TSI DSG del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI, con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione, una delle prime a diffondersi, offriva cambi di marcia rapidissimi e fluidi, migliorando sia la sportività che il comfort. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento includeva elementi come il controllo di stabilità, il climatizzatore e un sistema audio di qualità, il tutto focalizzato sull'esperienza di guida e sul benessere a bordo.

Concorrenza

La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI DSG si confrontava con rivali di peso nel segmento delle coupé compatte e sportive. Tra questi spiccava l'Audi TT, con un approccio più premium e un design altrettanto attraente, sebbene a un prezzo superiore. Competeva anche con la BMW Serie 1 Coupé, che offriva la trazione posteriore e una sensazione di guida diversa. Altri contendenti potevano essere la Renault Mégane Coupé o la Peugeot RCZ, che cercavano di offrire un'alternativa più passionale alle compatte tradizionali. La Scirocco si differenziava per il suo equilibrio tra sportività, praticità e un prezzo competitivo all'interno della sua categoria.

Conclusione

La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI DSG del 2008 è un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un design senza tempo, un motore potente ed efficiente e una dinamica di guida emozionante l'hanno resa un'opzione molto desiderabile per coloro che cercavano una coupé sportiva con il sigillo di qualità Volkswagen. È un veicolo che rimane attraente nel mercato dell'usato, offrendo un ottimo equilibrio tra prestazioni, stile e un tocco di esclusività. Un'auto che, senza dubbio, evoca passione e piacere al volante.