Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
211CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
238km/h
Peso
1393kg
Prezzo
29,705€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
292 L
55 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2012-2013)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco del 2008, nella sua versione 2.0 TSI da 211 CV con cambio DSG a 6 marce, è una coupé che ha segnato un prima e un dopo nella gamma Volkswagen. Con un design audace e prestazioni che invitavano all'emozione, questo modello si è posizionato come un'alternativa sportiva ed elegante, lontana dalla sobrietà abituale del marchio. Il suo arrivo ha portato una ventata d'aria fresca, offrendo un'esperienza di guida più passionale senza rinunciare alla qualità e all'affidabilità che caratterizzano Volkswagen.
Esperienza di guida
Guidare la Scirocco 2.0 TSI è un'esperienza vibrante. Il motore da 211 CV, combinato con il rapido ed efficiente cambio DSG a 6 marce, offre un'accelerazione decisa e una risposta immediata al pedale. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre grande precisione e un tocco sportivo che invita a concatenare le curve. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, assicura un'ottima aderenza e una stabilità invidiabile, trasmettendo fiducia in ogni momento. È un'auto che si sente agile e divertente, capace di strappare sorrisi ad ogni viaggio, sia su strada aperta che su un tratto tortuoso.
Design ed estetica
Il design della Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua silhouette coupé, bassa e larga, le conferisce una presenza imponente e molto sportiva. Il frontale affilato, con i fari integrati nella griglia, e la marcata linea di cintura che si eleva verso la parte posteriore, creano un'immagine dinamica e muscolosa. Le portiere senza cornice e la caduta del tetto accentuano il suo carattere coupé. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia orientata al guidatore e sedili sportivi che avvolgono perfettamente il corpo. Sebbene mantenga la sobrietà di Volkswagen nei materiali, l'insieme emana un'atmosfera di sportività e modernità che rimane attraente ancora oggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, la Scirocco 2.0 TSI incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione, una delle prime a diffondersi, offriva cambi di marcia rapidissimi e fluidi, migliorando sia le prestazioni che il comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS, ESP e molteplici airbag. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione ben calibrata contribuivano a un'esperienza di guida moderna e sicura. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, il suo equipaggiamento tecnologico era all'altezza delle aspettative in una coupé sportiva del suo segmento.
Concorrenza
La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI si confrontava con rivali di peso nel segmento delle coupé compatte sportive. Tra i suoi concorrenti diretti c'erano modelli come l'Audi TT, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni in alcune versioni, la BMW Serie 1 Coupé, che offriva una propulsione posteriore e un approccio più premium, o la Renault Mégane Coupé, che puntava su un design più audace e un prezzo più contenuto. Si misurava anche con l'Opel Astra GTC o la Peugeot RCZ, ognuna con le proprie virtù in design e dinamica. La Scirocco si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, praticità e la riconosciuta qualità costruttiva di Volkswagen.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI del 2008 è un'auto che innamora per il suo design, emoziona per le sue prestazioni e convince per la sua qualità. È una coupé che offre un'esperienza di guida divertente e dinamica, senza rinunciare alla versatilità di un'auto per tutti i giorni. Il suo motore potente e il cambio DSG la rendono una compagna ideale sia per lunghi viaggi che per fughe sportive. Sebbene il suo design abbia ormai qualche anno, rimane un'auto con molta personalità e un fascino intramontabile. È un'ottima opzione per chi cerca un'auto con carattere, che combini sportività e l'affidabilità di Volkswagen.