Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
160CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1360kg
Prezzo
25,245€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 porte
292 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI da 160 CV con cambio DSG a 7 marce, prodotta tra il 2013 e il 2014, è una coupé che combina sportività e praticità. Il suo design distintivo e la sua motorizzazione efficiente la rendono un'opzione attraente per chi cerca un'auto con carattere e un tocco di esclusività.
Esperienza di guida
Guidare la Scirocco è un'esperienza emozionante. Il motore 1.4 TSI, nonostante le sue dimensioni, eroga 160 CV con una fluidità sorprendente, grazie in parte alla combinazione di turbo e compressore. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia, offrendo transizioni rapide e precise che esaltano la sensazione sportiva. Lo sterzo è diretto e le sospensioni, sebbene ferme, non sono scomode, permettendo di godere di ogni curva con fiducia. È un'auto che invita alla guida dinamica, ma che si muove con disinvoltura anche nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette bassa e larga, con quella linea del tetto discendente e i passaruota marcati, le conferiscono una presenza imponente e atletica. La versione R-Line aggiunge dettagli estetici che ne esaltano ulteriormente la sportività, come paraurti specifici e cerchi di maggiori dimensioni. È un'auto che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, continua a sembrare moderna e attraente. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e i sedili sportivi offrono un eccellente supporto.
Tecnologia e caratteristiche
A livello tecnologico, la Scirocco by R-Line incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e compressore è un esempio di ingegneria avanzata, raggiungendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto di riferimento nel segmento per la sua velocità e fluidità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli più recenti, offre il necessario per una guida sicura e piacevole, incluso un sistema di servosterzo elettrico sensibile alla velocità.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Scirocco by R-Line si confrontava con rivali come la Renault Mégane Coupé, la Peugeot RCZ o persino l'Audi TT. Rispetto a queste, la Scirocco offriva una proposta più equilibrata, combinando un design distintivo con l'affidabilità e la qualità costruttiva di Volkswagen, e un motore che, pur non essendo il più potente, offriva prestazioni molto soddisfacenti e un consumo contenuto.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG è una coupé che affascina per il suo design, il suo comportamento dinamico e la qualità del suo insieme. È un'auto che offre divertimento alla guida senza rinunciare alla praticità, ideale per chi cerca un veicolo con personalità e un tocco sportivo. La sua motorizzazione efficiente e il suo cambio DSG la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.