Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
179CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1387kg
Prezzo
30,520€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
312 L
55 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TSI 180 CV BMT DSG (2016-2018)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco del 2014, nella sua versione Typhoon 2.0 TSI da 180 CV con cambio DSG, è una coupé che evoca sportività e stile. Con il suo motore a benzina da 179 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, promette un'esperienza di guida emozionante e raffinata. Il suo design distintivo e la sua attenzione al piacere di guida la rendono un'opzione attraente per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della Scirocco, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 TSI da 179 CV risponde con immediatezza, erogando la sua potenza in modo lineare e deciso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi è più che rispettabile, e la velocità massima di 225 km/h permette di godersi la strada. La trasmissione DSG a 6 velocità è una meraviglia, con cambi rapidi e fluidi che si adattano perfettamente a ogni situazione. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre un'eccellente precisione, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, forniscono un equilibrio ideale tra comfort e sportività. È un'auto che invita a guidare, a sentire ogni curva e a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4256 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1406 mm di altezza, presenta una silhouette bassa e larga che irradia dinamismo. Le tre porte e la linea del tetto discendente le conferiscono un aspetto coupé molto marcato e attraente. Dettagli come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/40 R18, sia all'anteriore che al posteriore, rafforzano il suo carattere sportivo. È un'auto che non passa inosservata, con un'estetica intramontabile che è ancora attuale oggi.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se la Scirocco del 2014 non dispone delle ultime innovazioni in termini di connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'efficienza e sulle prestazioni. Il motore 2.0 TSI incorpora iniezione diretta, turbo e intercooler, il che ottimizza l'erogazione di potenza e il consumo. La funzione Stop&Start contribuisce a ridurre le emissioni e il consumo in città. La trasmissione DSG a doppia frizione è un elemento chiave della sua tecnologia, offrendo un'efficienza e una rapidità di cambio superiori a quelle di un cambio automatico convenzionale. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Scirocco compete con coupé compatti come l'Audi TT, la Peugeot RCZ o anche versioni più sportive di compatte come la BMW Serie 1 Coupé. Rispetto a queste, la Scirocco offre una combinazione di design distintivo, un motore potente e una trasmissione DSG di riferimento, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. La sua attenzione alla sportività e al piacere di guida la posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca un'auto con carattere.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TSI da 180 CV DSG del 2014 è un'auto che affascina per il suo design, le sue prestazioni e il suo feeling di guida. È una coupé che offre un'esperienza emozionante e gratificante, ideale per coloro che apprezzano l'estetica e le sensazioni al volante. Il suo motore potente e la sua efficiente trasmissione DSG la rendono una compagna di viaggio ideale sia per l'uso quotidiano che per le gite del fine settimana. Nonostante la sua età, rimane un'opzione molto attraente nel mercato dell'usato, offrendo un eccellente equilibrio tra sportività, stile e praticità.