Especificaciones y análisis del Volkswagen Sharan
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1803kg
Prezzo
40,970€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
711 L
73 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Sharan Advance 2.0 TDI 140 CV DSG Bluemotion Technology (2010-2012)
Descrizione generale
Il Volkswagen Sharan del 2010, nella sua versione Advance 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con comfort ed efficienza. Con un prezzo di 40.970 €, questo veicolo si posiziona come un'opzione robusta per coloro che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare alla qualità Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante dello Sharan, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i suoi 1803 kg, soprattutto grazie alla coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi è adeguata per un veicolo della sua categoria, e la velocità massima di 191 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con tranquillità. Il cambio automatico DSG a 6 velocità è una meraviglia, offrendo transizioni fluide e rapide che contribuiscono a una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e sensibile alla velocità, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strada. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questo Sharan un compagno di viaggio economico.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen Sharan del 2010 è funzionale e senza tempo, senza grandi stravaganze. Le sue linee sono pulite e sobrie, riflettendo la filosofia di design di Volkswagen. Con 4854 mm di lunghezza, 1904 mm di larghezza e 1720 mm di altezza, la sua presenza è imponente, ma non sproporzionata. Le porte scorrevoli posteriori sono un successo, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. L'interno, con capacità per 7 posti, è progettato per massimizzare lo spazio e la modularità. I materiali sono di buona qualità e le finiture, tipiche di Volkswagen, sono impeccabili. Il bagagliaio, con 711 litri di capacità minima, è enorme e permette di trasportare una grande quantità di bagagli, il che lo rende un alleato perfetto per famiglie numerose o per coloro che necessitano di un grande volume di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2010, lo Sharan incorpora tecnologia rilevante per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR da 140 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. La tecnologia Bluemotion, con sistema Stop&Start, contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è un riferimento nel mercato per la sua velocità e fluidità. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e un telaio ben bilanciato. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, offre il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume a 7 posti, il Volkswagen Sharan del 2010 si confrontava con concorrenti come il Ford Galaxy, il SEAT Alhambra (con cui condivide piattaforma e molti componenti), il Renault Grand Espace o il Chrysler Grand Voyager. Rispetto a questi, lo Sharan si distingueva per la qualità delle finiture, l'efficienza del suo motore TDI e l'eccellenza del suo cambio DSG, offrendo un equilibrio molto riuscito tra comfort, spazio e prestazioni.
Conclusione
Il Volkswagen Sharan Advance 2.0 TDI da 140 CV DSG del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort ed efficienza. Il suo design funzionale, il suo motore diesel solvente ed economico e la fluidità del suo cambio DSG lo rendono un'opzione altamente raccomandabile. Sebbene il suo prezzo di 40.970 € fosse considerevole all'epoca, l'investimento era giustificato dalla qualità costruttiva e dalla versatilità che offriva. È un'auto pensata per semplificare la vita ai suoi occupanti, sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi.