Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI 95 CV (2023-2024)

2024
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen T-Cross - Vista 1
Volkswagen T-Cross - Vista 2
Volkswagen T-Cross - Vista 3
Volkswagen T-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Cross

Potenza

95CV

Coppia

175Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

128g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1254kg

Prezzo

24,365

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

385 L

Serbatoio

40 L

Potenza

70 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima95 CV / 70 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio385 L

Analisi dettagliata della Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI 95 CV (2023-2024)

Descrizione generale

Il Volkswagen T-Cross 2024 si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV urbani, combinando la praticità di un'auto compatta con la robustezza di un veicolo fuoristrada. Questa versione Life 1.0 TSI da 95 CV, con il suo motore a benzina a tre cilindri e cambio manuale a 5 marce, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante del T-Cross, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Il suo motore da 95 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muoversi con disinvoltura in ambienti urbani e per affrontare viaggi su strada senza grandi pretese. Lo sterzo elettrico assistito offre una risposta precisa, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un notevole comfort di marcia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 180 km/h lo collocano nella media della sua categoria, ideale per chi cerca un'auto funzionale e piacevole da guidare.

Design ed estetica

Il design del Volkswagen T-Cross 2024 mantiene la linea estetica del marchio, con un frontale robusto e una griglia distintiva che gli conferiscono una presenza imponente. Le sue dimensioni compatte, con 4127 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1573 mm di altezza, lo rendono ideale per la città, mentre la sua altezza da terra gli conferisce quell'aria avventurosa da SUV. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per la qualità dei materiali e un design ergonomico che facilita l'accesso a tutti i comandi. La capacità del bagagliaio, tra 385 e 455 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, il T-Cross incorpora l'essenziale per un'esperienza di guida moderna. Sebbene questa versione non specifichi i sistemi di infotainment più avanzati, si prevede che disponga di uno schermo tattile centrale e connettività di base. Il motore 1.0 TSI a iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo di carburante, raggiungendo un valore combinato WLTP di 5,7 l/100km e emissioni di CO2 di 128 g/km, il che gli conferisce l'etichetta ambientale C. La sicurezza attiva e passiva, sebbene non dettagliata in questa scheda, si presume sia all'altezza degli standard Volkswagen.

Concorrenza

Il Volkswagen T-Cross compete in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la SEAT Arona, la Renault Captur, la Peugeot 2008 o la Hyundai Kona. Rispetto a questi, il T-Cross si posiziona come un'opzione equilibrata, offrendo l'affidabilità e la qualità costruttiva di Volkswagen, un design accattivante e un buon spazio interno. Il suo motore da 95 CV lo colloca nella parte bassa dell'offerta di potenza, ma la sua efficienza e la fluidità di funzionamento sono argomenti a suo favore.

Conclusione

Il Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI da 95 CV è una proposta solida per chi cerca un SUV urbano pratico, efficiente e con la qualità Volkswagen. Il suo design accattivante, il buon spazio interno e il suo comportamento dinamico lo rendono un'opzione molto interessante per l'uso quotidiano e per le fughe occasionali. Sebbene non sia il più potente della sua categoria, il suo equilibrio generale e il suo prezzo competitivo lo fanno risaltare in un mercato saturo di opzioni.