Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020)

2018
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1440kg

Prezzo

34,120

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

50 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020)

Descrizione generale

Il Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI da 150 CV con cambio DSG a 7 velocità, nella sua versione del 2018, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 34.120 €, questo modello combina l'efficienza di un motore diesel con il comfort di una trasmissione automatica, offrendo una proposta attraente per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e praticità nella vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante del T-Roc, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore diesel da 150 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 205 km/h. La trasmissione DSG a 7 velocità è fluida e rapida, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole sia in città che in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questo T-Roc un compagno di viaggio efficiente ed economico.

Design ed estetica

Il design del Volkswagen T-Roc del 2018 è moderno e giovanile, con linee marcate che gli conferiscono una presenza distintiva sulla strada. Le sue dimensioni compatte, con 4234 mm di lunghezza, 1819 mm di larghezza e 1573 mm di altezza, lo rendono agile negli ambienti urbani, mentre la sua estetica SUV gli conferisce un'aria avventurosa. L'interno, sebbene funzionale, potrebbe beneficiare di materiali di maggiore qualità in alcune zone, ma lo spazio è generoso per cinque occupanti e il bagagliaio di 445 litri è abbastanza capiente per il segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il T-Roc Sport incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene non tutti i dettagli siano specificati, è lecito aspettarsi che disponga di un moderno sistema di infotainment, connettività e assistenti alla guida propri del marchio. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una maggiore facilità di manovra, e il sistema Stop&Start aiuta a ottimizzare il consumo di carburante in situazioni di traffico. L'illuminazione e altri sistemi elettronici sono all'altezza di ciò che ci si aspetta da una Volkswagen della sua categoria.

Concorrenza

Il Volkswagen T-Roc compete in un segmento molto affollato, affrontando rivali come la SEAT Ateca, la Skoda Karoq, la Hyundai Kona, la Kia Seltos e la Nissan Qashqai. Ognuno di essi offre i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento e prezzo, ma il T-Roc si distingue per il suo equilibrio generale, la qualità della sua motorizzazione diesel e l'efficienza della sua trasmissione DSG, oltre alla reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen.

Conclusione

Il Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI da 150 CV DSG è un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un SUV compatto con un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design accattivante. Offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e praticità, il che lo rende un veicolo versatile per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo prezzo, sebbene non sia il più basso del segmento, è giustificato dalla qualità costruttiva e dalla tecnologia che incorpora.